Không sớm thì muộn, bất kỳ chiếc xe nào cũng phải chịu tác động phá hủy của sự ăn mòn. Theo định nghĩa, đây là một quá trình khi kim loại bị phá hủy trong quá trình tương tác vật lý hoặc hóa học với môi trường. Để giảm bớt mọi hậu quả tiêu cực, những người lái xe đang cố gắng bảo vệ chiếc xe bằng vật liệu chống ăn mòn. Đối với điều này, bạn có thể lái xe đến dịch vụ hoặc tự mình bôi chất bảo vệ.
Cần thiết
- - chất chống ăn mòn;
- - máy đánh bóng;
- - màng bảo vệ;
- - miếng bọt biển đặc biệt.
Hướng dẫn
Bước 1
Ngay cả khi bạn mua một chiếc xe từ dây chuyền lắp ráp, nó vẫn cần được xử lý bổ sung bằng chất chống ăn mòn. Đặc biệt chú ý đến những bề mặt dễ bị hư hại nhất. Nếu bạn không biết chính xác những bộ phận này là gì, hãy tham khảo ý kiến của đại lý hoặc bất kỳ dịch vụ nào chuyên về công việc sửa chữa tương ứng.
Bước 2
Máy đã qua sử dụng nên được xử lý ít nhất 1-2 lần trong năm.
Bước 3
Đầu tiên, rửa kỹ xe, bao gồm cả mặt dưới. Các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng nước được đun nóng đến 60-80 độ để vệ sinh máy. Tiến hành rửa theo ba giai đoạn. Ngâm trước. Nó giúp hút sạch hoàn toàn mọi bụi bẩn tích tụ trên thân và gầm xe. Giai đoạn thứ hai là ứng dụng của hóa chất. Nhiệm vụ của họ là cuối cùng làm sạch các bề mặt khỏi bị nhiễm bẩn. Và cuối cùng, rửa sạch, tức là rửa xe lần cuối.
Bước 4
Không bôi chất chống ăn mòn lên xe khô. Theo quy định, nên thổi máy bằng quạt chuyên dụng để làm khô. Và đừng quên xử lý cẩn thận các khớp nối khác nhau và các đường nối bên trong và bề mặt với nó. Rốt cuộc, độ ẩm quá mức ở những nơi khó tiếp cận là một cách khá nhanh chóng để ăn mòn các bộ phận.
Bước 5
Sau tất cả các thủ tục chuẩn bị, nhớ kiểm tra xe cẩn thận. Điều rất quan trọng là phải xác định tất cả các khuyết tật, vết nứt, vết xước, vụn, v.v. trước khi xử lý. Tất cả các khu vực có vấn đề cần được sửa chữa. Cát, thủ và sơn hư hỏng nhẹ. Nếu có vết hư hỏng quá sâu, chúng cần được làm thẳng, sơn lót và sơn lại. Nếu bạn không làm điều này, xe dù đã được xử lý nhưng vẫn dễ bị rỉ sét lan rộng khắp thân xe.
Bước 6
Mặt dưới của xe cũng cần được kiểm tra rất kỹ lưỡng. Để dễ dàng hơn, hãy nhấc xe lên trên một chiếc kích hoặc đặt trên một chiếc hố, tháo bánh xe và đặt thêm các nguồn sáng dưới gầm xe. Trong một số trường hợp, tốt hơn là đặt đèn cực tím để kiểm tra.
Bước 7
Đừng quên bảo vệ một số bộ phận của xe trước khi xử lý - tháo các thanh gạt nước, bọc các ghế trong khoang hành khách bằng giấy bạc, mở rộng dây an toàn đến hết chiều dài và tháo tất cả mọi thứ, bao gồm cả. và một bánh xe dự phòng từ thùng xe.
Bước 8
Bảo vệ các bộ phận bên trong bằng chất chống ăn mòn bằng cách sử dụng vòi xịt. Nó sẽ thuận tiện hơn theo cách này. Và kết quả được đảm bảo là có chất lượng tốt hơn. Tác nhân được áp dụng cho cơ thể bằng một miếng bọt biển. Sau đó chà theo vòng tròn len bằng máy đánh bóng. Để máy khô, chế biến xong.
