"Tiếng gõ tốt sẽ phát ra", - những người thợ sửa ô tô nói đùa khi họ không thể xác định ngay nguyên nhân gây ra tiếng ồn ngoại lai trong quá trình vận hành xe. Nhưng không thể chịu đựng được, ngay cả khi đang ở trong cabin, tiếng huýt sáo dữ dội như thế nào dưới mui xe. Tại sao một chiếc còi dây đai máy phát điện có vẻ mới lại có thể có?
Cái thắt lưng này để làm gì?
Dây curoa máy phát điện nối máy phát điện của xe với trục khuỷu của động cơ. Trong quá trình hoạt động của động cơ, khi trục quay, chuyển động quay của nó được truyền qua dây đai này đến rôto máy phát. Máy phát điện, tạo ra dòng điện một chiều, phân phối nó đến tất cả các hệ thống của ô tô và trên đường đi, liên tục sạc pin. Trong trường hợp đứt dây curoa, máy phát điện ngừng hoạt động để cung cấp điện cho các hệ thống có nhu cầu, trong đó có điều hòa, ắc quy sẽ nhanh chóng bị cạn và ô tô sẽ không thể di chuyển được nữa.
Trên một số kiểu xe (ví dụ, trên xe ô tô trong nước), cùng một dây đai làm quay các cánh của quạt làm mát động cơ. Do đó, một vụ nổ dây đai sẽ kèm theo hiện tượng quá nhiệt và sôi ngay lập tức của chất làm mát.
Tiếng còi đến từ đâu?
Nếu khi ngồi trong khoang hành khách, bạn nghe thấy một tiếng rít nhỏ hoặc tiếng còi trên một nốt nhạc khi lái xe, thì rất có thể đó là tiếng huýt sáo của dây curoa máy phát điện. Dây curoa chạy qua các ròng rọc gắn trên trục của động cơ và máy phát điện. Dây đai được làm từ vật liệu tổng hợp, các ròng rọc là kim loại. Sự tiếp xúc của chúng tại thời điểm trượt gây ra một âm thanh phi kim loại kỳ lạ như vậy.
Tại sao huýt sáo và phải làm gì
Điều đầu tiên xuất hiện trong tâm trí khi thắt lưng hú còi là độ mòn của nó. Vâng, đây là lý do có thể. Phiền phức, nó có thể kêu còi khi xoay. Trong trường hợp này, dây đai phải được thay thế khẩn cấp. Thêm một chút nữa, và nó sẽ nổ tung.
Luôn giữ dây curoa máy phát điện thay thế từ một nhà sản xuất đã được phê duyệt trong cốp xe của bạn. Một chiếc thắt lưng được mua một cách hấp dẫn hoặc do ai đó gợi ý trong một thời điểm tuyệt vọng có thể chỉ đơn giản là không vừa với xe của bạn.
Nhưng chiếc còi có thể xuất hiện ngay cả với một chiếc thắt lưng hoàn toàn phù hợp. Thông thường, đây là độ căng yếu của nó, do đó dây đai bắt đầu trượt và phát ra tiếng còi. Căng đai bằng cách nới lỏng đai ốc giữ và trượt máy phát điện trở lại. Trên một số ô tô, điều này được thực hiện bằng cách sử dụng một con lăn căng.
Nếu không thể đạt được độ căng cần thiết, thì dây đai đã bị kéo căng đến mức giới hạn và cần được thay thế.
Cuối cùng, nguyên nhân gây ra tiếng rít có thể là do trượt dây đai do dầu, chất chống đông hoặc các chất lỏng kỹ thuật khác trên puli. Lau kỹ dây đai và ròng rọc và loại bỏ khả năng bị nhiễm tạp chất lạ.
