Dù bạn có chăm sóc "con ngựa sắt" của mình như thế nào, không ai được bảo hiểm về việc kính chắn gió bị hư hại. Các vết nứt hoặc vụn gây khó chịu làm giảm khả năng quan sát và làm hỏng ngoại thất của xe. Bạn phải lựa chọn giữa thay thế và sửa chữa cửa sổ xe. Rõ ràng là tùy chọn sau sẽ rẻ hơn.
Cần thiết
- - thành phần polyme hóa;
- - máy khoan;
- - các tấm đặc biệt;
- - Đèn UV;
- - máy đánh bóng;
- - máy hút bụi.
Hướng dẫn
Bước 1
Loại bỏ các vết xước trên kính và các vết xước nhỏ bằng cách đánh bóng. Hãy nhớ rằng việc sửa chữa các chip kính chắn gió ô tô không được thực hiện bằng phương pháp này. Vì các vết lõm hình thành sau khi lớp kính bị loại bỏ có thể gây ra hiện tượng méo quang học. Và điều này sẽ kéo theo sự giảm sút về an toàn giao thông.
Bước 2
Bắt đầu sửa chữa kính chắn gió bị sứt mẻ của ô tô kịp thời, cho đến khi một vết nứt sâu hình thành, mà bụi bẩn đã bám vào. Để có được một khoang bên trong kính ba lớp, hãy khoan một lỗ nhỏ ở giữa con chip. Thông qua lỗ này, bơm một hợp chất polyme hóa lỏng đặc biệt dưới áp suất vào khoang tạo thành. Thoa đều hỗn hợp lên toàn bộ khu vực bị tổn thương.
Bước 3
Sửa chữa kính chắn gió ô tô bị sứt mẻ liên quan đến việc khôi phục độ trong suốt của nó lên đến 95%. Polime có chiết suất ánh sáng gần bằng thủy tinh. Với độ bám dính tốt, nó dán các cạnh của chip. Không khí bị ép ra ngoài, sự phát triển của các vết nứt bị ngừng lại. Bôi một hợp chất dày hơn lên polyme lỏng để tránh rò rỉ. Áp dụng các tấm đặc biệt để loại trừ sự tương tác của polyme với không khí.
Bước 4
Cho hợp chất đóng rắn tiếp xúc với tia UV trong 20 phút để đóng rắn. Cẩn thận lau sạch hợp chất thừa trên kính bằng vật sắc nhọn. Công đoạn cuối cùng của sửa chữa kính ô tô sẽ là đánh bóng.
Bước 5
Bắt đầu sửa cửa sổ ô tô bị nứt bằng cách loại bỏ bụi bẩn và hơi ẩm. Để làm điều này, hãy sử dụng chất lỏng thay nước hoặc máy hút bụi. Tiếp theo, thực hiện các biện pháp ngăn chặn sự phát triển của vết nứt. Khoan các lỗ mù ở khoảng cách 6-8 mm tính từ đầu của các vết nứt. Ấn nhẹ vết nứt xuống lỗ. Để ngăn các vết nứt chạm đến mép kính không bị dính sau khi sửa chữa, hãy khoan thêm các lỗ "đóng cửa".
Bước 6
Trám các lỗ và vết nứt bằng hợp chất đóng rắn. Việc sử dụng các tấm đặc biệt và chiếu xạ thành phần chất kết dính bằng đèn cực tím khi sửa chữa các vết nứt trên kính ô tô được thực hiện như khi sửa chữa các chip. Vết nứt như vậy sẽ không bị mở rộng do rung động. Việc sửa chữa vết nứt được thực hiện đúng cách sẽ khôi phục lại độ trong suốt quang học, khả năng chịu nhiệt, khả năng chịu spall và độ bền của kính.
Bước 7
Làm sạch nội thất sau khi sửa cửa kính ô tô bằng cách loại bỏ các mảnh vỡ nhỏ bằng máy hút bụi. Không được lái xe ô tô trong 24 giờ cho đến khi lớp keo khô hoàn toàn.
