Người lái xe thường độc lập thực hiện một số thao tác với chiếc xe của họ. Một trong những hành động này là bổ sung và thay thế chất chống đông. Tuy nhiên, một ngày nào đó nó có thể hết và chất lỏng có màu mong muốn sẽ không xuất hiện trên quầy.
Chất chống đông: nó là gì và chúng có giống nhau không?
Chất chống đông là chất lỏng quy trình bắt buộc đối với bất kỳ loại xe nào. Nhiệm vụ chính của nó là bảo vệ động cơ không bị quá nhiệt. Nhờ đó, sức mạnh của nó được duy trì, mức tiêu thụ nhiên liệu được bình thường hóa và loại trừ các sự cố khác nhau.
Nước làm mát phải được sử dụng trong mọi phương tiện. Ngay cả trong các trường dạy lái xe, họ cũng dạy rõ ràng cách kiểm tra yếu tố này. Ví dụ, họ cảnh báo rằng bạn không được vặn nắp bình chống đông, nếu động cơ khởi động, bạn có thể bị bỏng. Cần phải mở thùng chứa bên trong xe theo các giai đoạn: đầu tiên xả áp suất, và chỉ sau đó tháo hoàn toàn nắp. Lượng chất chống đông nên ở mức trung bình. Mức chất lỏng cao hoặc thấp sẽ tạo ra các vấn đề trong quá trình hoạt động.
Mức tới hạn của chất lỏng trong bể sẽ được báo hiệu bằng một đèn đặc biệt trên bảng thiết bị. Nếu không có, lượng chất chống đông sẽ phải được kiểm tra bằng mắt. Trung bình, việc này nên được thực hiện mỗi tháng một lần.
Chất chống đông từ các nhà sản xuất khác nhau là khác nhau. Sử dụng sai chất lỏng có thể đẩy nhanh quá trình hình thành ăn mòn trên máy bơm nước. Ví dụ, đối với xe mới của Audi, Volkswagen, General Motors, nên sử dụng chất chống đông màu đỏ / cam bão hòa với axit hữu cơ. Silicat trong chúng phân hủy chậm hơn và bảo vệ chống ăn mòn tốt hơn.
Tại sao chất chống đông có màu?
Các chuyên gia ô tô đảm bảo rằng màu sắc của chất chống đông là một thủ đoạn tiếp thị phổ biến cho phép một công ty sản xuất làm nổi bật sản phẩm của mình trên thị trường. Đó là lý do tại sao ngày nay trên kệ có các chất làm mát với hầu hết các màu có thể. Màu đạt được bằng thuốc nhuộm thông thường.
Màu sắc của chất chống đông không ảnh hưởng đến chất lượng của nó. Tuy nhiên, nếu không có nhu cầu đặc biệt, bạn không nên trộn các chất lỏng có độ đậm nhạt khác nhau: chúng có thể có thành phần phụ gia khác nhau.
Khi chọn chất chống đông, ít chú ý đến màu sắc của nó. Chỉ báo chính cho bạn là sự vắng mặt / hiện diện của silicat trong sản xuất. Thông thường thông tin này được chỉ định trên bao bì. Hãy nhớ rằng: nếu bạn trộn hai chất chống đông khác nhau, tuổi thọ của chúng sẽ giảm đáng kể. Sau quy trình như vậy, lựa chọn tốt nhất là thay thế hoàn toàn chất làm mát.
Nếu bạn là một người lái xe trẻ tuổi và chỉ tập trung vào tên và màu sắc của chất chống đông, hãy chú ý đến lời khuyên của các chuyên gia trong trường hợp khẩn cấp, hãy trộn hai sản phẩm. Ví dụ, các chất lỏng có sắc thái đỏ (đỏ, cam, hồng) tương tác tốt với nhau. Chỉ khi rất cần thiết, bạn mới có thể thêm chất chống đông màu xanh lá cây hoặc màu vàng cho chúng.
