Theo tính toán của các nhà phân tích, việc bảo dưỡng xe cho người Nga trung bình tốn khoảng 85 nghìn rúp. Trong số này, chủ xe chi phần lớn cho xăng - 68%, bảo dưỡng - 16%, đăng ký - 10%; mua bảo hiểm -6%. Cộng với một khoản thuế đối với chủ sở hữu phương tiện. Nếu mượn xe, thì số tiền vay cũng được cộng vào tổng số tiền. Làm thế nào bạn có thể giảm chi phí bảo trì những chiếc xe yêu thích của bạn? Chiếc xe phải được bảo dưỡng một cách chính xác.
Hướng dẫn
Bước 1
Thay dầu xe kịp thời, sử dụng dầu kỹ thuật chất lượng cao.
Bước 2
Khi thay thế các bộ phận của ô tô, hãy ưu tiên những bộ phận nguyên bản do nhà sản xuất cấp.
Bước 3
Bảo dưỡng xe của bạn thường xuyên. Thực hiện việc này tại các trung tâm dịch vụ chuyên biệt, theo quy định, các chuyên gia sẽ nhận thấy những trục trặc mà bản thân chưa cảm nhận được trên đường.
Bước 4
Hãy đến tiệm rửa xe thường xuyên hơn để bụi bẩn không tích tụ trong các túi của thùng xe, điều này sẽ làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu và chất lỏng kỹ thuật.
Bước 5
Lắp tấm chắn bùn và tấm lót vòm bánh xe trên xe để tránh tác hại của bùn đường văng và tác động của đá nhỏ vào thân xe, vào mùa đông tuy không nhiều nhưng sẽ bảo vệ thân xe khỏi sự ăn mòn của muối đường.
Tiến hành xử lý chống ăn mòn xe một cách kịp thời.
Bước 6
Bảo quản xe của bạn đúng cách. Nếu bạn cất giữ nó trong một bãi đậu xe mở, hãy thường xuyên kiểm tra bằng mắt thường thân xe xem có bị ăn mòn không. Hơn nữa, điều này phải được thực hiện cả bên ngoài và bên trong cabin.
Bước 7
Nếu bạn cất xe dưới mái hiên trong thời gian dài, không để mái hiên chạm vào thùng xe, tạo sự thông gió tốt cho xe, nâng cao mái hiên thường xuyên hơn để loại bỏ việc tạo ra hiệu ứng "nhà kính" có thể dẫn đến ăn mòn cơ thể ngay cả dưới lớp sơn.
Bước 8
Nếu bạn cất xe trong gara, hãy cố gắng giữ cho gara ở nhiệt độ ổn định, không dao động và độ ẩm tối thiểu. Thật kỳ lạ, chính việc để xe trong gara lại tạo ra nhiều vấn đề nhất.
Bước 9
Sự khác biệt giữa nhiệt độ đường phố và ga ra dẫn đến sự xuất hiện của hơi nước không chỉ bên trong ga ra mà còn trên bề mặt, và khó chịu nhất là trong các hốc khuất của ô tô.
