Một chiếc xe hơi trong thời đại chúng ta không phải là một phương tiện đi lại, mà là một thứ xa xỉ, vì việc bảo dưỡng nó tốn một xu khá lớn. Ngay cả khi chúng ta bỏ đi chi phí của chiếc xe và đánh thuế vào nó, thì trong trường hợp này, việc mua thức ăn cho một con ngựa sắt cũng không hề rẻ. giá xăng dầu liên tục tăng. Nguyên liệu cho xăng chủ yếu là dầu mỏ, nhưng nó cũng có thể được sản xuất từ nhiều chất thải hữu cơ.
Cần thiết
Lò nung, nồi ủ (thùng kim loại có nắp), bình ngưng (một thùng chứa nữa), nút bịt kín nước (thùng chứa nước và hai ống, ống “đầu vào” được nhúng trong nước và ống “đầu ra” nằm trên mặt nước), máy chưng cất (theo nguyên tắc vẫn là moonshine). Cao su hoặc chất thải hữu cơ khác
Hướng dẫn
Bước 1
Bộ lọc được lắp đặt trên bếp, chứa chất thải cao su và được đóng chặt bằng nắp mà từ đó đường ống đi ra, lần lượt được kết nối với bình ngưng, nó được nối với đầu vào của bộ phận làm kín nước bằng ống mềm. Mặt khác. Đầu ra của con dấu nước được kết nối với bếp, một vòng tròn luẩn quẩn thu được. Đây là sơ đồ đơn giản nhất của một cơ cấu lắp đặt để sản xuất hydrocacbon lỏng.
Bước 2
Lò nung nóng lên nồi đun lại, từ đó "nhiệt phân" xảy ra trong đó, sự phân hủy cao su: các cầu lưu huỳnh kết nối các phân tử cao su, v.v. bị phá vỡ. nói chung, các phân tử lớn rơi ra thành những phân tử nhỏ hơn và được thăng hoa, đi xuống đường ống đến bình ngưng. Sản phẩm nhiệt phân ở thể khí trong điều kiện không có nhiệt độ cao tích tụ trong bình ngưng ở trạng thái lỏng, đây là "dầu tổng hợp". Trong quá trình này, một hỗn hợp khí được giải phóng, chủ yếu là metan. Ra khỏi lò phản ứng, đi qua bình ngưng và phớt nước, khí đi vào lò đốt cháy, giúp duy trì quá trình, do đó tiết kiệm nhiên liệu (củi, than). Ở phía dưới phản hồi, sau khi nhiệt phân cao su chủ yếu là than còn lại.
Bước 3
phần xăng. Nhiệt độ sôi của phần này là từ 30 đến 200 độ C. Xăng này có trị số octan thấp, tức là vận tốc nổ cao nên không nên dùng động cơ đốt trong có tỷ số nén cao. Để tăng trị số octan, cần phải vận hành với các chất phụ gia thích hợp.
