Cách Chọn Bánh Xe Mùa đông

Mục lục:

Cách Chọn Bánh Xe Mùa đông
Cách Chọn Bánh Xe Mùa đông

Video: Cách Chọn Bánh Xe Mùa đông

Video: Cách Chọn Bánh Xe Mùa đông
Video: Tự thay bánh xe hơi sơ cua - bánh xe mùa đông - mùa hè - Và những điều cần lưu ý . 2024, Tháng sáu
Anonim

Khi mùa đông bắt đầu, câu hỏi lựa chọn loại lốp đặc biệt cho ô tô trở nên cấp thiết đối với các tài xế. Cao su trên bánh xe không chỉ nên được đính đá mà phải có thành phần hóa học nhất định và kiểu vân gai. Thật vậy, trong điều kiện băng giá, những chiếc lốp như vậy sẽ tạo ra độ bám dính tối đa với mặt đường.

Cách chọn bánh xe mùa đông
Cách chọn bánh xe mùa đông

Cần thiết

Lốp ghi đông có săm, lốp ghi đông không săm

Hướng dẫn

Bước 1

Việc lựa chọn lốp xe phụ thuộc vào điều kiện khí hậu mà bạn sẽ lái xe. Nếu bạn sẽ vận hành máy trong điều kiện băng giá, hãy chọn lốp có gai. Càng nhiều đinh tán trên lốp xe, độ bám đường càng đáng tin cậy. Kiểm tra lốp cẩn thận. Các đinh tán không nên được sắp xếp thành hàng mảnh trên cao su mà theo kiểu hỗn độn để đảm bảo diện tích bám tối đa. Sẽ tốt hơn nếu các gai có mặt cắt ngang. Các vân gai nên sâu để tăng cường độ bám trên đường trơn trượt. Kiểm tra các lam (sọc nhỏ) trên bề mặt, chúng cần thiết cho mục đích tương tự như gai.

Cách chọn bánh xe mùa đông
Cách chọn bánh xe mùa đông

Bước 2

Nếu bạn định sử dụng máy ở một khu vực hiếm băng nhưng tuyết rơi thường xuyên, đặc biệt là tuyết ướt, hãy cân nhắc mua lốp xe mùa đông không có đinh. Kiểm tra độ phủ của một chiếc lốp xe như vậy. Trên những chiếc lốp này có các ô vuông hình chữ nhật nằm trên toàn bộ bề mặt theo hình ô cờ. Chiều sâu rãnh lốp của các loại lốp này ít nhất phải là 10 mm. Các vật trang trí trên bề mặt phải được hướng tới để loại bỏ vết trượt từ dưới bánh xe. Bề ngoài, nó giống như một chiếc xương cá, giống như những chiếc lốp xe mưa mùa hè.

Cách chọn bánh xe mùa đông
Cách chọn bánh xe mùa đông

Bước 3

Bạn có thể kiểm tra lốp xe với sự hiện diện của một chuyên gia độc lập để đánh giá chất lượng của chúng. Kiểm tra lốp cẩn thận bằng cách chạm vào. Lốp không được cứng hoàn toàn. Đối với một sản phẩm chất lượng, nó sẽ là một chút gutta-percha. Khi trượt, lốp phải bám nhẹ vào bề mặt trơn trượt. Các mô hình gai lốp phải không đối xứng. Sự sắp xếp hoa văn trên cao su này sẽ giúp tăng độ bám. Ở bên ngoài có các phần tử chịu trách nhiệm bám vào nhựa đường, bên trong - tiếp xúc với bề mặt tuyết. Giữ cho lốp xe trong lạnh. Chất lượng cao su được thiết kế cho mùa đông sẽ không thay đổi tình trạng của nó. Cao su kém chất lượng sẽ bị gãy. Lốp xe cả mùa cũng sẽ bị sương giá nghiêm trọng.

Đề xuất: