Tự sửa chữa hoặc tùy chỉnh toàn bộ chiếc xe nói chung và các bộ phận riêng lẻ của nó nói riêng đòi hỏi sự chuẩn bị tốt, kinh nghiệm và địa điểm. Cần phải nhớ rằng không thể sửa chữa các bộ phận riêng lẻ vô thời hạn. Một ngày đẹp trời, bạn cần tự nhủ rằng những bộ phận này đã phục vụ riêng cho chúng và đã đến lúc thay chúng cho những bộ phận mới. Nó không đáng để sửa chữa thùng rác, vì cuối cùng nó sẽ tốn kém hơn nhiều so với việc cập nhật một phần.
Nó là cần thiết
dầu hỏa tinh luyện hoặc rượu
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu các vấn đề về động cơ chủ yếu liên quan đến hệ thống không tải, hãy thử làm sạch bộ chế hòa khí. Nguyên nhân của những vấn đề này thường là một vòi phun nhiên liệu bị tắc. Xin lưu ý rằng nếu bạn đã cố gắng thổi bộ chế hòa khí này trước đó, thì trong trường hợp hành động không hiệu quả, bạn có thể để lại bất kỳ mảnh vụn nhỏ nào của các bộ phận bên trong.
Bước 2
Khi bạn mở vít, hãy nhớ số vòng quay sẽ phải thực hiện, vì sau đó bạn sẽ cần phải siết chặt nó bằng cùng một số lượng. Không ấn quá mạnh vào vít. Như đã đề cập, bộ chế hòa khí là một bộ phận dễ vỡ, và bạn có thể làm vỡ một thứ gì đó. Và khi đó sẽ rất khó để lấy được mảnh đầu nhọn.
Bước 3
Đảm bảo rằng các bộ phận nhỏ của trục vít, lò xo, vòng đệm và vòng cao su cũng không bị mất. Chúng hầu như luôn nằm trong bộ chế hòa khí hơn là đi ra cùng với cánh quạt. Khi thổi, chúng sẽ phân tán theo nhiều hướng khác nhau và khi đó bạn sẽ không thu thập được chúng.
Bước 4
Theo quy định, các van và lực đẩy chung của thiết bị khởi động bộ chế hòa khí được cố định bằng các kẹp nhựa đặc biệt. Hãy lấy chúng ra thật cẩn thận để không vô tình làm xoắn đầu của những ổ khóa này. Sẽ rất khó để thay thế chúng. Bộ chế hòa khí được tháo rời.
Bước 5
Bắt đầu rửa tất cả các kênh, bộ phận, bộ phận. Sử dụng một dung môi nhựa được chuẩn bị đặc biệt cho việc này. Sử dụng dầu hỏa hoặc cồn tinh chế để làm sạch kẹo cao su. Sau khi bạn đã rửa kỹ mọi thứ, hãy thổi nó bằng khí nén, áp suất không được thấp hơn 3kg / cm2.
Bước 6
Sau khi làm sạch và tẩy bộ chế hòa khí, nó phải được lắp ráp. Lắp lại bộ chế hòa khí theo thứ tự ngược lại. Nhớ bôi một ít chất bôi trơn lỏng lên các vòng đệm cao su sạch để chúng không bị hỏng khi lắp vào các bộ phận. Lắp màng chắn chính xác và vặn tất cả các ốc vít, sử dụng cẩn thận như khi tháo bộ chế hòa khí.
