Để trang bị động cơ cho xe đạp của bạn, bạn chỉ cần mua một trong nhiều động cơ được thiết kế đặc biệt cho xe đạp. Phổ biến nhất là động cơ gắn vào khung. Khả năng cài đặt và độ tin cậy của việc buộc chặt cho phép bạn lắp đặt động cơ tại nhà.
Nó là cần thiết
Động cơ loại F-50
Hướng dẫn
Bước 1
Bắt đầu bằng cách cài đặt dấu hoa thị. Đặt hai miếng đệm cao su trên bánh sau của xe đạp, một miếng giữa các nan hoa và một miếng sau các nan hoa. Đặt đĩa xích vào trục từ bên ngoài bánh xe và hình lưỡi liềm ở bên trong. Sau đó siết chặt chúng bằng bu lông. Kiểm tra khe hở trên đĩa xích đã lắp: không được vượt quá 1,5 mm ở cả hai phía. Để điều chỉnh khe hở, hãy xoay bánh xe và siết chặt đĩa xích khi cần thiết.
Bước 2
Lưu ý rằng trên đĩa xích được lắp đặt, các vết lồi và rãnh của răng phải hướng vào trong so với các nan hoa. Điều này nhằm ngăn không cho xích bị lỏng và duy trì khoảng cách chính xác từ bánh sau đến khung xe đạp.
Bước 3
Lắp động cơ theo hình vẽ. Đặt bướm ga trên báng tay lái bên phải, trước đó đã khoan một lỗ đường kính 5 mm ở khoảng cách 125 mm tính từ cuối báng tay lái. Cài đặt ga cẩn thận. Lắp công tắc dừng động cơ với cuộn cảm và nối một đầu với dây đen của động cơ và đầu kia với dây xanh của động cơ. Gài cần ly hợp trên tay lái bên trái
Bước 4
Gắn chặt bình xăng vào ống trên của khung. Đặt bộ lọc nhiên liệu bên trong bình. Gắn cuộn dây đánh lửa vào khung bên cạnh động cơ. Kết nối dây với động cơ và công tắc theo mã màu của chúng. Một dây dẫn riêng được thiết kế để kết nối các hộ tiêu thụ điện. Theo quy định, đèn pha của xe đạp được cấp nguồn từ nó.
Bước 5
Trượt xích truyền động qua đĩa xích trên động cơ và bánh sau. Lắp bộ căng xích và điều chỉnh độ căng của xích. Tránh siết chặt dây chuyền. Sau khi xong việc, đeo bộ bảo vệ dây xích vào.
Bước 6
Lắp ráp bộ chế hòa khí trước khi lắp vào. Để làm điều này, hãy tháo nắp của nó và sắp xếp tất cả các bộ phận. Đặt kim vào giữa thước cặp, và trên đầu đặt vòng đệm phẳng có rãnh sao cho rãnh này trùng với rãnh trên thước cặp bộ chế hòa khí. Lắp cáp vào mâm cặp, sau đó luồn nó qua nắp và qua lò xo.
Bước 7
Trước khi bắt đầu vận hành, điều chỉnh khe hở giữa các điện cực của bugi (0, 4-0, 5 mm), tự do của tay cầm ly hợp (2-3 mm). Pha hỗn hợp xăng và dầu tổng hợp hoàn toàn trong một lon riêng, sau đó đổ đầy vào bình. Tỷ lệ xăng: sử dụng dầu bằng 25: 1 khi bắt đầu vận hành, và 20: 1 sau 500 km đầu tiên chạy. Không bao giờ đổ đầy bình xăng bằng các loại xăng khác nhau hoặc xăng nguyên chất. Luôn đóng chặt nắp gas.