Chất xúc tác hiện được tìm thấy trên nhiều mẫu xe hơi. Mục đích chính của chúng là kết hợp các bộ phận nặng và cải thiện tính thân thiện với môi trường của xe.
Bộ lọc này có cấu trúc dạng tổ ong cụ thể và bụi đất hiếm. Đó là lý do tại sao các bộ phận như vậy rất đắt, và giá cho công việc sửa chữa được thực hiện để thay thế chất xúc tác có thể gây ngạc nhiên ngay cả những chủ xe rất giàu có.
Sức mạnh xúc tác
Tuổi thọ của chất xúc tác khí thải là khoảng 100 nghìn km. Thông thường, bằng con số này, tổ ong của bộ lọc bị cháy và hỏng, dẫn đến việc khí thải không được lọc sạch, và cần phải khẩn trương tiến hành các thao tác sửa chữa. Đã có trường hợp sử dụng xăng trong nước kém chất lượng, chứa nhiều tạp chất khác nhau, chất xúc tác bị hỏng và cần phải thay mới sau 30 nghìn km.
Các mẫu ô tô giá rẻ thiếu độ tin cậy cao của bộ chuyển đổi. Ví dụ, trên những chiếc xe bình dân Kia và Hyundai, những bộ lọc như vậy bị hỏng sau 50 nghìn km. Trong trường hợp này, cần phải thay thế khẩn cấp, nếu không bụi gốm có thể tự xâm nhập vào động cơ, dẫn đến hỏng toàn bộ động cơ của xe và việc sửa chữa sẽ đòi hỏi chi phí tiền mặt lớn.
Các mẫu ô tô hiện đại có các cảm biến đặc biệt cho biết sự cố và mất giá của chất xúc tác khí thải như một sự cố của toàn bộ động cơ, do đó, màn hình kiểm tra động cơ được hiển thị. [desc] Trong tình huống này, chủ xe cần khẩn trương liên hệ với trung tâm dịch vụ để được chẩn đoán, sau đó thay thế [/desc] hoặc cắt hoàn toàn bộ trung hòa khí thải bằng việc lắp đặt các cảm biến đánh lừa đặc biệt. Không thể bỏ qua các thông báo trên màn hình dịch vụ, điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng với động cơ, và để sửa chữa nó, bạn sẽ cần phải có một số tiền lớn.
Tôi có cần thay đổi bộ trung hòa không
Chủ xe nào có bộ xúc tác khí thải bị hỏng hoặc bị mòn hoàn toàn trên xe cần phải suy nghĩ về việc bộ lọc này sẽ được thay thế hoặc nó sẽ bị cắt hoàn toàn với việc lắp đặt trompe l'oeil. Thông thường, các trình điều khiển dừng lại ở tình huống thứ hai. Điều này là do giá của chất xúc tác khá cao - 20-30 nghìn trở lên.
Bạn cần biết rằng rất khó tháo bộ trung hòa khí thải, do đó bạn không nên tự làm điều này, cần liên hệ với các chuyên gia đáng tin cậy. Rốt cuộc, cần không chỉ cắt bỏ bộ lọc này mà còn phải lắp đặt các thủ thuật đặc biệt để đảm bảo hoạt động chính xác của bộ điều khiển động cơ và đồng hồ đo lưu lượng không khí mà không cần chất xúc tác.
