Về phiên bản cổ điển, bộ khởi động được gắn vào vỏ ly hợp bằng ba đinh tán. Mặt phẳng của bộ khởi động, tiếp giáp với khối ly hợp, cung cấp năng lượng cho thiết bị. Càng ít dây đi đến bộ khởi động, nó càng đáng tin cậy.
Nó là cần thiết
- - cờ lê đầu hở 13;
- - chìa khóa cờ lê 13;
- - cờ lê ổ cắm cho 13 với cardan và phần mở rộng;
- - phím cho 10;
- - kích hoặc hố kiểm tra.
Hướng dẫn
Bước 1
Ngắt kết nối cực âm khỏi pin bằng cờ lê 10. Nguồn điện cho bộ khởi động được cấp cho rơ le điện từ trực tiếp từ pin, do đó, có thể xảy ra đoản mạch trong quá trình tháo rời. Tháo cực âm là bước đầu tiên khi sửa xe ô tô thùng mui bạt. Đây là nơi tập trung các dây dẫn, không được bảo vệ bởi cầu chì. Để thuận tiện, có thể tháo pin ra khỏi xe trong thời gian sửa chữa. Trong tương lai, bạn sẽ phải lấy chiếc khởi động, và các tiện nghi ở đó không được tốt lắm, vì có khá nhiều không gian.
Bước 2
Giắc phía bên phải của xe nếu không có lỗ kiểm tra. Hãy cẩn thận để xe không rơi vào bạn khi bạn đang ở dưới gầm đó. Đặt một giá đỡ bên dưới nó, và nếu không có sẵn, thì các khối gỗ sẽ làm được. Trước tiên, bạn có thể đặt bánh xe phẳng và trên đó có một vài thanh. Lựa chọn lý tưởng sẽ là một gốc cây nhỏ có chiều cao phù hợp. Bây giờ bạn đã có quyền truy cập vào khoang động cơ từ bên dưới, hãy chuẩn bị hộp và cờ lê ổ cắm. Tiếp theo, bạn cần tháo các đai ốc khỏi các đinh tán.
Bước 3
Tháo đai ốc dưới bằng cờ lê ổ cắm 13 có khớp nối đa năng và phần mở rộng. Thật không may, trên cổ điển, hạt này không được định vị tốt cho lắm, bạn phải sử dụng các thủ thuật như vậy. Đúng, nếu bạn cố gắng, bạn có thể tháo đai ốc này bằng cờ lê, chỉ trong thời gian hành động này sẽ kéo dài hơn. Và tất cả vì lý do không thể thực hiện hơn một phần tư lượt với chìa khóa cờ lê. Có, và một cờ lê ổ cắm với một cardan không phải là dễ dàng, vì bạn chỉ cần lấy đai ốc từ bên dưới. Nếu bạn không muốn phải bận tâm đến việc tháo bộ khởi động trong tương lai, bạn không thể siết chặt đai ốc thấp nhất trong quá trình lắp ráp. Ngay cả trên hai mặt trên, nó vẫn bám dính hoàn hảo, chỉ cần đặt vòng đệm.
Bước 4
Tháo các đai ốc trên cùng bằng cách sử dụng hộp hoặc cờ lê mở đầu. Có nhiều không gian hơn ở trên cùng, vì vậy không cần sử dụng gimbal và cờ lê ổ cắm. Không làm mất vòng đệm được cài đặt trên các đinh tán. Khi bạn tháo các đai ốc, bộ khởi động sẽ treo trên các đinh tán và tựa vào chân. Nhưng còn quá sớm để bắn.
Bước 5
Ngắt kết nối dây mỏng đi tới rơ le điện từ. Sau đó, tháo đai ốc đang gắn chặt dây dày màu đỏ vào rơ le. Đi các dây sang một bên, cố định chúng để chúng không gây nhiễu. Bây giờ bạn có thể tháo bộ khởi động, bạn cần cẩn thận tháo nó ra khỏi yên xe để không làm hỏng đường ống và dây điện.
