Khi kiểm tra máy phát điện, hãy chú ý đến tình trạng của chổi than, giá đỡ chổi than và vòng trượt. Nếu chổi bị mòn nặng thì cần thay mới, không mất nhiều thời gian.
Hướng dẫn
Bước 1
Nhìn vào vôn kế, trong trường hợp có lỗi ở chổi than, sẽ cho thấy điện áp quá thấp trong mạng. Sau đó, chuẩn bị một bộ cờ lê và ổ cắm, khớp nối vạn năng có dây nối và kìm. Chổi trên VAZ được gắn vào máy phát bằng một bu lông.
Bước 2
Tháo pin ra khỏi xe và dùng tay cố gắng lấy chốt bạn cần. Để thuận tiện cho việc thực hiện công việc, sử dụng kìm, hãy rút đầu nối nhựa ra khỏi máy phát điện có một đầu nối. Dây nịt nối với bộ khởi động và máy phát điện cũng phải được tháo ra. Sau đó, tháo bu lông và lấy các bàn chải cũ ra.
Bước 3
Lắp bàn chải mới và cố gắng siết chặt bu lông. Nếu quá trình này dường như vượt quá khả năng của bạn, hãy nâng xe lên bằng thang máy hoặc sử dụng kích. Sau đó, leo xuống gầm xe và tháo các chốt bảo vệ động cơ và chắn bùn rồi tháo chúng ra. Sau đó, tìm đai ốc giữ máy phát điện và giá đỡ của nó. Cẩn thận để không làm mất vòng đệm làm kín.
Bước 4
Bây giờ "leo" vào mui xe từ phía trên và ngắt dây đai và đai ốc đang đảm bảo giá đỡ căng thẳng. Sau đó, lấy máy phát điện ra và ngắt kết nối các dây được kết nối với máy phát điện tại ba điểm. Để thực hiện việc này, hãy di chuyển nắp và sử dụng cờ lê, tháo dây buộc của ba lõi dày, ngắt kết nối dây khác bằng cách ngắt kết nối khối nhựa. Dây cuối cùng được kết nối trực tiếp với các tiếp điểm của bàn chải.
Bước 5
Vặn chặt chốt và các bàn chải mới sẽ hoàn toàn trượt vào vị trí. Sau đó lắp ráp lại theo thứ tự ngược lại. Đừng quên kết nối dây điện ở vị trí của chúng và kiểm tra hoạt động của máy phát điện. Vôn kế lúc này sẽ chỉ ra điện áp hoạt động bình thường, cho biết cài đặt đúng.
