Chiếc xe Lada Kalina đầu tiên được sản xuất bởi AvtoVAZ vào năm 2004. Máy có một số nhược điểm, một trong số đó là bộ ly hợp hộp số. Không cần chờ đến sự cố, hãy điều chỉnh bộ ly hợp của xe. Làm thế nào để tự điều chỉnh ly hợp của Lada Kalina?
Nó là cần thiết
- - thước kẻ hoặc thước dây;
- - tuốc nơ vít đầu chéo;
- - Thước caliper.
Hướng dẫn
Bước 1
Tắt động cơ xe. Nhấn bàn đạp ly hợp nhiều lần khi động cơ tắt. Đảm bảo không có tiếng kẹt, tiếng lách cách, tiếng rít hoặc các âm thanh không liên quan khác. Lưu ý chuyển động trở lại dần dần của bàn đạp từ sàn nhà. Nếu khó kiểm tra bằng mắt, hãy dùng tay nhấn bàn đạp xuống sàn và giữ tay trong quá trình chuyển động trở lại để cảm thấy một chuyến đi êm ái. Bàn đạp bị giật khi lái xe xuống số sàn là dấu hiệu của trục trặc ly hợp.
Bước 2
Lấy thước dây hoặc thước kẻ và đo khoảng cách giữa sàn máy và mặt ngoài của bàn đạp ly hợp. Đạp bàn đạp ly hợp hết cỡ và lặp lại các phép đo. Nếu hành trình bàn đạp lớn hơn 146 mm, cần phải điều chỉnh.
Bước 3
Sử dụng tuốc nơ vít Phillips để tháo bộ lọc khí. Kéo đầu mút. Cố gắng siết chặt cáp ly hợp nhất có thể. Sử dụng thước cặp vernier, đo khoảng cách giữa người lái và tay đòn của phuộc. Khoảng cách được khuyến nghị là 27 mm. Nếu phép đo trở thành một con số khác, hãy điều chỉnh khoảng cách bằng dây xích. Tháo trình điều khiển dọc theo sợi của đầu cáp, đạt được giá trị khuyến nghị.
Bước 4
Xoay dây xích dọc theo sợi của đầu cáp và đạt được giá trị mong muốn. Nhấn bàn đạp ly hợp nhiều lần và lặp lại phép đo bằng thước cặp. Lặp lại quá trình điều chỉnh nếu cần thiết.
Bước 5
Nổ máy. Nếu nghe thấy âm thanh hú từ vỏ ly hợp, điều này cho thấy vòng bi nhả ly hợp đã bị mòn. Khi động cơ đang hoạt động, ngắt kết nối cáp khỏi phuộc dẫn động nhả ly hợp và xoay phuộc theo chiều kim đồng hồ để ngắt vòng bi nhả khỏi lò xo màng. Âm thanh sẽ biến mất - vòng bi phát hành bị lỗi.
