Ly hợp MAZ là loại ma sát đĩa đôi khô với lò xo cuộn ngoại vi, được lắp trong một cacte bằng gang. Phục vụ cho việc tách trục khuỷu động cơ khỏi hộp số trong thời gian ngắn và kết nối nhịp nhàng của chúng khi chuyển số và khởi động. Trong quá trình vận hành, các điều chỉnh của ly hợp và truyền động của nó được cung cấp.
Nó là cần thiết
- - một bộ cờ lê mở đầu và cờ lê;
- - thước và thước cặp
Hướng dẫn
Bước 1
Để điều chỉnh ly hợp hoàn toàn, hãy điều chỉnh lượng đĩa đệm giữa đĩa đệm để đảm bảo khe hở chính xác giữa các bề mặt trượt ly hợp. Đồng thời điều chỉnh khe hở giữa mặt cuối của nắp thân van và đai ốc điều chỉnh của nó và điều chỉnh hành trình của bàn đạp ly hợp.
Bước 2
Điều chỉnh lượng lùi của đĩa truyền động giữa, trước đó đã tháo các nắp hầm của vỏ ly hợp và vỏ bánh đà. Để thực hiện việc này, hãy gài ly hợp và đặt cần số về vị trí trung gian. Sau đó, bắt đầu quay bánh đà của động cơ, đồng thời vặn bốn vít điều chỉnh vào đĩa truyền động giữa, đã tháo khóa bánh trước của chúng.
Bước 3
Sau đó, trong khi tiếp tục quay tay quay, hãy nới lỏng các vít điều chỉnh một lượt và cố định chúng bằng các chốt khóa. Khi siết chặt khóa, giữ vít điều chỉnh bằng dụng cụ để không làm bung ra khe hở đã điều chỉnh và không tác dụng lực đáng kể lên khóa.
Bước 4
Đo khe hở giữa phần cuối của nắp sau thân van và đai ốc điều chỉnh. Nó phải là 3, 3-3, 7 mm. Kiểm tra kích thước của khe hở sau mỗi TO-2. Để điều chỉnh nó, hãy nới lỏng khóa đai ốc điều chỉnh, đặt khe hở cần thiết và siết chặt khóa, cẩn thận để không làm ảnh hưởng đến khe hở đã đặt.
Bước 5
Để kiểm tra hành trình tự do của bàn đạp ly hợp, lấy thước đo, hút khí từ hệ thống khí nén và đo lượng hành trình của bàn đạp cho đến khi lực đặc trưng xuất hiện. Giá trị đo được phải là 34-43 mm. Kiểm tra lượt chơi miễn phí tại mỗi TO-1. Trước khi kiểm tra, hãy đảm bảo rằng khe hở giữa phần cuối của nắp sau van và đai ốc điều chỉnh (mục 4) là chính xác.
Bước 6
Để điều chỉnh chế độ chơi tự do của bàn đạp, hãy ngắt kết nối cần bàn đạp hai tay khỏi phuộc trục van và phuộc trục ly hợp. Đưa pít-tông của xilanh đến vị trí thấp nhất, di chuyển đầu dưới của cần hai tay về vị trí dừng. Đảm bảo rằng lỗ khoan của chốt thanh xi lanh và lỗ khoan của cần không thẳng hàng khoảng 50%. Nếu các lỗ bị lệch nhiều hơn hoặc ít hơn đáng kể, hãy điều chỉnh độ lệch bằng cách xoay thanh trụ đến kích thước mong muốn.
Bước 7
Sau đó, kết nối cần gạt hai cánh tay với tất cả các phần tử đã ngắt kết nối và điều chỉnh khoảng cách giữa các lỗ của nĩa bằng cách tự xoay các nĩa. Nếu lớp lót ma sát của đĩa dẫn động bị mòn, sẽ không thể thay đổi khoảng cách giữa các đĩa chia. Trong trường hợp này, hãy tháo cần hai tay ra khỏi trục phuộc ly hợp và di chuyển nó 1 rãnh ngược chiều kim đồng hồ. Sau đó, điều chỉnh lại bàn đạp ly hợp chơi tự do.
