Như bạn đã biết, mùa xuân tan băng trên các con đường của vùng nội địa Nga có thể dễ dàng nuốt chửng kết hợp Harvest với tất cả nội dung của nó. Nhưng không nên sợ yếu tố bùn, điều chính là chuẩn bị tốt để vượt qua những con đường và hướng lầy lội.
Nó là cần thiết
- - Dây đai chịu lực ít nhất 5 tấn.
- - Một cặp xẻng (không phải đặc công).
- - Jack.
- - Rìu và cưa.
- - Máy nén.
- - Giá đỡ xây dựng.
- - Tời kéo bằng tay hoặc điện.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu bạn cần phải vượt qua một không gian bị bao phủ bởi bùn sâu, trước tiên hãy đánh giá cơ hội của bạn. Trừ khi chiếc xe là một chiếc SUV, cơ hội là rất mỏng. Nếu có một chiếc SUV khung với hệ dẫn động bốn bánh, hệ số cấp số nhân và vi sai trượt hạn chế, điều này về cơ bản sẽ thay đổi vấn đề. Sử dụng trước hệ dẫn động bốn bánh, sang số và tất cả các ổ khóa hiện có. Để có thể thoát ra khi bạn gặp khó khăn, hãy cố gắng vượt qua lớp bùn bên cạnh những vật thể lớn (cột nhà, cây cối). Nếu chúng bị kẹt, chúng có thể bị mắc vào dây cáp của tời. Giữ tốc độ không đổi, vnatyag, không bị trượt. Không leo xuống bùn sâu trên xe khách.
Bước 2
Cách đơn giản nhất để đối phó với một bánh xe bất ngờ bị kẹt là tăng tốc độ động cơ trong khi nhấn nhẹ bàn đạp phanh. Điều này sẽ mô phỏng một khóa vi sai nếu không có khóa cơ được lắp đặt. Thật không may, phương pháp này chỉ giúp ích khi vượt qua bùn nông.
Bước 3
Ngay khi nhận thấy xe bắt đầu trượt mà không tiến lên, hãy lập tức tăng tốc độ lùi và lùi dọc theo đường trải nhựa. Không tăng tốc trong khi làm điều này. Nếu điều này không hiệu quả, hãy giải phóng áp suất lốp đến 0,5-1,0 atm. Điều này có thể được thực hiện trước, trước khi vượt qua phần bùn. Khi đã đi trên một đoạn đường thuận lợi, hãy khôi phục lại áp suất lốp chính xác bằng máy nén.
Bước 4
Nếu xe bị kẹt nghiêm trọng và tất cả các phương pháp trên không giúp được gì, hãy làm theo các quy tắc nhất định. Đầu tiên, không tăng tốc để tránh đào sâu hơn. Thứ hai, nếu có thể, hãy đào bỏ bánh sau, trục, đáy. Sau đó, không bị trượt, hãy cố gắng kéo căng trở lại. Thứ ba, kiểm tra tình trạng của con đường trên đường đi. Nếu có cùng bùn, tốt hơn là nên tìm đường khác.
Bước 5
Bước tiếp theo để đưa xe ra khỏi bùn là đặt thảm cao su, giẻ lau, miếng ván ép, ván, cành cây, khúc gỗ và bất cứ thứ gì khác dưới bánh xe sẽ giúp giảm áp lực lên mặt đất. Ở đây bạn sẽ cần một cái rìu, một cái cưa và một cái kích để nâng bánh xe ô tô lên. Khi ô tô đã đứng vững trên các vật đặt dưới bánh xe, bắt đầu thực hiện chuyển động lắc đều của ô tô, cố gắng thoát ra khỏi bùn.
Bước 6
Khi lùi xe trên đường trải nhựa, chiếc xe sẽ cố gắng rẽ sang một bên. Một lần nữa, không tăng tốc. Nhẹ nhàng cố gắng bắt mép lốp xe vào mép đường đua để tiếp tục đánh lái. Xin lưu ý rằng với chuyển động lặp đi lặp lại dọc theo đường đua, độ sâu của nó sẽ tăng lên và có thể phát sinh tình huống không đủ khoảng trống để di chuyển tiếp.
Bước 7
Tiến tới. Nếu không có phương pháp nào hữu ích, bạn sẽ phải tìm một chiếc xe kéo. Hoặc làm ngay từ đầu, nếu không có mong muốn độc lập chiến đấu giải cứu chiếc xe. Nếu có một sợi dây cáp dài và khả năng cho một chiếc xe kéo để kéo một chiếc ô tô bị mắc kẹt khi đang đứng trên một con đường rắn, thì bất kỳ chiếc xe nào có đủ sức mạnh sẽ thực hiện như một chiếc xe kéo. Nếu xe kéo phải leo xuống bùn, cần có xe hạng nặng dẫn động tất cả các bánh. Xe tải hoặc máy kéo.
