Bộ điều chỉnh lực phanh ("phù thủy") được thiết kế để điều chỉnh áp suất của phanh sau. Nó phân bổ tải trọng cho bánh sau và bánh trước một cách đồng đều, đồng thời loại bỏ hiện tượng chặn bánh xe. Vậy làm cách nào để điều chỉnh "phù thủy" trên xe?
Nó là cần thiết
thăm dò, bộ chìa khóa
Hướng dẫn
Bước 1
Bước đầu tiên là kiểm tra xem hệ thống phanh hoạt động như thế nào trên xe của bạn. Để làm được điều này, bạn sẽ cần sự giúp đỡ của một người bạn để theo dõi quỹ đạo của chiếc xe của bạn và cách nó phanh.
Bước 2
Tăng tốc lên 80 km / h và phanh gấp. Sau đó, hỏi một người bạn về cách các bánh xe phản ứng với phanh, tất cả đều trượt hay chỉ bánh trước. Nếu chỉ phanh trước phanh, thì cần phải điều chỉnh "ma thuật", vì nó phân bổ tải trọng lên các bánh xe một cách đồng đều để tất cả chúng phanh cùng một lúc.
Bước 3
Sau đó, tìm một khu vực bằng phẳng, nhỏ để xe của bạn leo lên bên dưới. Vào mùa đông, một đường chạy với tuyết lăn là lý tưởng cho việc này, và vào mùa hè, một đường mòn bằng phẳng.
Bước 4
Mang theo các dụng cụ bắt vít cần thiết và nằm xuống dọc theo xe với đầu gần bánh sau. Kiểm tra khe hở giữa thước cặp "phù thủy" và đĩa bằng một đầu dò, điều này được thực hiện để giúp theo dõi hoạt động của phanh từ khe hở dễ dàng hơn
Bước 5
Nới lỏng hai bu lông thêm 13 và nếu bạn cần tạo thời điểm khi phanh được kích hoạt sớm hơn, hãy đưa giá đỡ "phù thủy" lại gần tấm này và siết chặt các bu lông, nhưng đừng quên rằng tấm này khá đàn hồi và đáng kể. nỗ lực phải được áp dụng
Bước 6
Sau đó lại tăng tốc và đạp phanh, nếu các bánh xe vẫn phanh không đều, thì khe hở giữa giá đỡ "phù thủy" và đĩa phanh phải được làm nhỏ hơn nữa. Và nếu việc phanh xe xảy ra với tải trọng đều ở bánh trước và bánh sau thì việc điều chỉnh của “thầy phù thủy” đã thành công và bạn đã đạt được kết quả như mong muốn. Nhưng đừng quên rằng việc điều chỉnh lực phanh phải được thực hiện định kỳ.
