Bộ tản nhiệt trong động cơ ô tô là một trong những bộ phận chính của hệ thống làm mát, cần thiết cho sự hoạt động bình thường của động cơ. Động cơ quá nóng thường dẫn đến hỏng xe và đôi khi dẫn đến tai nạn. Do đó, hệ thống làm mát cần được bảo trì thường xuyên và bảo dưỡng thích hợp.
Hướng dẫn
Bước 1
Bộ tản nhiệt nằm ở phía trước động cơ của ô tô, vì vậy tất cả bụi bẩn, đá nhỏ và côn trùng tích tụ giữa các cánh tản nhiệt của nó. Mọi người lái xe đều biết rằng bộ tản nhiệt cần được xả nước theo thời gian. Hoặc thay đổi, nếu khả năng tài chính cho phép.
Bước 2
Xả bộ tản nhiệt từ bên ngoài và từ bên trong. Xả bên trong bao gồm xả tuần tự chất chống đông ra khỏi thiết bị và đổ nhiều lần nước cất với chất làm sạch (một ít tro soda hoặc chất chống đóng cặn thông thường) vào đó. Sau đó, bộ tản nhiệt được rửa bằng nước sạch và đổ đầy chất làm mát chống đông.
Bước 3
Việc xả bên ngoài thậm chí còn dễ dàng hơn. Bộ tản nhiệt được tháo ra khỏi xe và rửa sạch bằng vòi thông thường với nước dưới áp suất thấp.
Bước 4
Tuy nhiên, để bảo vệ bộ tản nhiệt khỏi các vật nhỏ, đá và côn trùng chui vào, nó phải được che bằng lưới. Tất nhiên, lưới tản nhiệt giúp bảo vệ xe khỏi luồng không khí đang bay tới. Nhưng lông tơ của cây dương, xác của bướm, muỗi vằn, tất cả đều giống nhau bám vào bên trong xe, đọng lại trên tổ ong tản nhiệt.
Bước 5
Để đóng bộ tản nhiệt bằng lưới bổ sung, bạn sẽ cần: một bộ tua vít, vít tự khai thác, một lưới điều chỉnh bằng nhôm, kéo kim loại.
Bỏ phần lưới trang trí phía trên với logo xe. Trên các máy sản xuất trong nước, nó được gắn chặt bằng vít tự khai thác, chúng phải được tháo ra. Ở các xe nhập khẩu, lưới tản nhiệt được giữ bằng các kẹp, phải được tháo ra bằng tuốc nơ vít.
Bước 6
Tháo các bu lông lắp cản trước để tối đa hóa khả năng tiếp cận lưới tản nhiệt. Tháo tấm lưới nếu có thể.
Bước 7
Lấy một miếng bìa cứng và làm một mô hình mạng. Đặt khoảng trống trên lưới, khoanh tròn bằng bút dạ và cắt bằng kéo kim loại. Chừa 1,5 cm ở tất cả các bên cho đường viền. Gắn lưới vào thùng xe bằng các vít tự khai thác. Một thiết bị đơn giản như vậy sẽ giúp bộ tản nhiệt và động cơ hoạt động lâu hơn. Ngoài ra, làm sạch lưới dễ dàng hơn so với xả bộ tản nhiệt.
