Chiếc Mô Tô Harley-Davidson Huyền Thoại Và Lịch Sử Của Nó

Mục lục:

Chiếc Mô Tô Harley-Davidson Huyền Thoại Và Lịch Sử Của Nó
Chiếc Mô Tô Harley-Davidson Huyền Thoại Và Lịch Sử Của Nó

Video: Chiếc Mô Tô Harley-Davidson Huyền Thoại Và Lịch Sử Của Nó

Video: Chiếc Mô Tô Harley-Davidson Huyền Thoại Và Lịch Sử Của Nó
Video: Harley Davidson - Lịch Sử Trăm Năm Của Hãng Xe Là Niềm Tự Hào Của Nước Mỹ 2024, Tháng mười một
Anonim

Harley-Davidson bắt đầu hoạt động từ năm 1901 với ý tưởng gắn động cơ vào xe đạp. Ngày nay nó là thương hiệu dễ nhận biết nhất được bán ở tất cả các quốc gia trên thế giới. Cả những người yêu thích cảm giác lái cổ điển và thể thao sẽ tìm được cho mình một mẫu xe phù hợp.

Chiếc mô tô Harley-Davidson huyền thoại và lịch sử của nó
Chiếc mô tô Harley-Davidson huyền thoại và lịch sử của nó

Mô tô Harley-Davidson là niềm mơ ước của nhiều người. Trong 110 năm tồn tại, cái tên này đã trở thành một cái tên quen thuộc - ngày nay hầu như bất kỳ phương tiện giao thông nào như vậy đều được gọi là "Harley".

Sự khởi đầu của lịch sử và tiểu sử của các nhà sản xuất

Một lần Arthur và William quyết định phát minh ra động cơ tự lắp ráp cho xe đạp. Để làm được điều này, tôi phải chọn một ga ra nằm ở thành phố Milwaukee. Dự án được thực hiện vào năm 1901, nhưng những người trẻ tuổi đã mất hai năm để lắp ráp chiếc xe máy đầu tiên với động cơ 116 cc. Xem. Tất cả phương tiện vận chuyển nhận được đã vượt qua thành công bài kiểm tra trên các khóa dán bằng gỗ. Theo thời gian, nhà để xe bằng gỗ đã trở thành trụ sở của Công ty mô tô Harley-Davidson. Họ rất nhanh chóng được biết đến trên toàn thế giới.

Đến năm 1906, cửa hàng lắp ráp đầu tiên được hoàn thành, chỉ chiếm 250 m2. m. Ban đầu, nó sử dụng 6 người. Cùng năm, danh mục sản phẩm đầu tiên được xuất bản. Một năm sau, William Davidson gia nhập công ty, và bản thân công ty đã có được vị thế của một công ty cổ phần. Trong đó, ba anh em trở thành cổ đông của thủ đô.

Năm 1908, người sáng tạo đã giành vị trí đầu tiên trong cuộc cạnh tranh giữa các nhà sản xuất xe máy về độ tin cậy và độ bền. Đồng thời, nó cải thiện động cơ, nhờ đó nó trở nên kinh tế. It becomes possible to drive 199 miles per gallon of gasoline. Tòa thị chính Detroit thu hút sự chú ý về điều này, công ty nhận được một đơn đặt hàng lớn để sản xuất xe cơ giới cho các sĩ quan cảnh sát.

Các sự kiện chính trong những năm tiếp theo:

  • 1909 - phát hành động cơ hai xi-lanh hình chữ V đầu tiên có công suất 7 mã lực;
  • 1912 - chuyển giao vận tải đến Nhật Bản, mở rộng mạng lưới đại lý ở Mỹ;
  • 1914 - chiếc xe máy đầu tiên có một chiếc sidecar và hộp số hai cấp xuất hiện;
  • 1915 - sản xuất xe máy với hộp số ba cấp.

Năm 1917, một phần ba sản phẩm của công ty đã được Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ mua. Một trường học đặc biệt được mở tại nhà máy để đào tạo cơ khí quân sự. Ba năm sau, H-D trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới. Đến thời điểm này, đã có hơn 2000 điểm bán hàng chính thức tại 67 quốc gia trên thế giới.

Kỹ thuật được cải tiến hầu như hàng năm. Ngay cả trong thời kỳ Đại suy thoái, công ty vẫn bán được hơn 21 nghìn xe máy.

Những năm Chiến tranh thế giới thứ hai và thời kỳ hậu chiến

Năm 1941, Hoa Kỳ bước vào Thế chiến thứ hai, các nhà sản xuất bắt đầu tập trung vào việc sản xuất các phương tiện cơ giới có thể sử dụng để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu. Đối với điều này, các mô hình WLA đã được giới thiệu, được đặt biệt danh là "Người giải phóng". Họ có một động cơ hai xi-lanh dưới van hình chữ V với dung tích 739 cc. xem 90 nghìn thiết bị của mô hình này đã được thực hiện.

Năm 1942, một mẫu XA 750 độc đáo với cách sắp xếp các xi-lanh động cơ theo chiều ngang đối lập nhau đã được phát triển. Nó đã trở thành một lựa chọn tuyệt vời để hoạt động trong điều kiện sa mạc. Sau khi kết thúc chiến sự ở Bắc Phi, nó không bao giờ được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Sau khi chiến tranh kết thúc, việc sản xuất xe máy dân dụng được khôi phục, vào năm 1945, việc lắp ráp phương tiện giao thông đầu tiên cho dân thường bắt đầu. Một năm sau, một mô hình thể thao đã được giới thiệu, trở thành tốt nhất trong số các phương tiện giao thông thời đó.

Trong hai thập kỷ đầu tiên sau chiến tranh, các mô hình vận tải mới đã được tạo ra. Ví dụ, vào năm 1957, Sportster đã được giới thiệu với công chúng. Ít lâu sau, Mẫu trở thành thủy tổ của cả một dòng họ vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Ba năm sau, một chiếc xe tay ga đã được giới thiệu. Đồng thời, một nửa cổ phần của công ty châu Âu đã được mua lại, trên cơ sở việc tạo ra những chiếc mô tô xi-lanh đơn nhỏ cho thị trường địa phương đã diễn ra.

Những thành tựu chính từ năm 1970 đến năm 2000

Năm 1970, một kỷ lục thế giới về tốc độ dành cho xe máy đã được thiết lập tại Bonneville Salt Lake. Trang bị đặc biệt giúp nó có thể tăng tốc lên 426,5 km / h. Hai năm sau, có một cái nhìn thể thao cho đường đua đường đất. XR-750 là loại tốt nhất trong 30 năm tới.

Thêm nữa:

  • 1977 giới thiệu một mẫu xe có vị trí ngồi thấp;
  • 1980, đai truyền động Kevlar xuất hiện trên thiết bị, không cần bảo dưỡng liên tục, chịu được tải trọng rất lớn;
  • 1984 - Mẫu Softail đầu tiên xuất hiện;
  • 1990 - Mô hình Softail Fat Boy xuất hiện trên thị trường, đi vào lịch sử điện ảnh nhờ bộ phim "Kẻ hủy diệt 2: Ngày phán xét":
  • 1998 - khai trương chi nhánh đầu tiên ở nước ngoài, tại thành phố Manaus của Brazil.

Mô tô Harley Davidson ngày nay

Công ty sản xuất xe máy thuộc các hạng "castrom", "cruiser" và "tourer", cũng như phụ tùng và phụ kiện cho chúng. Thương hiệu tiếp tục phát triển, vì vậy vào năm 213, một mẫu xe mới với dung tích động cơ 500 và 750 cc đã được trình làng. xem Nền tảng cho mô tô du lịch đã được cập nhật hoàn toàn.

Ngày nay, có nhiều loại mô hình khác nhau được bán:

  • Vận động viên thể thao. Nó được phân biệt bằng một đồng hồ tốc độ tròn gắn trên tay lái, không có giảm xóc ở phần có thể nhìn thấy. Chiếc mô tô được coi là một cổ điển.
  • Dinah. Loại có động cơ mạnh hơn, được gắn vào khung bằng các khối im lặng. Điều này tạo ra rung động khi lái xe. Đồng hồ tốc độ nằm trên bình xăng, dưới yên có hộp pin góc cạnh.
  • Softail. Một chiếc mô tô hạng nặng gần như không thể mua được ở Nga. Bề ngoài chúng giống như một chiếc xe đạp cổ điển. Điểm ấn tượng là bánh xe được gắn trực tiếp vào khung. Động cơ trong kỹ thuật này được cố định cứng, còn có trục cân bằng.
  • V-Rod. Nhanh nhất và mạnh mẽ nhất. Các kỹ sư làm việc trên xe Porsche đã tham gia vào quá trình tạo ra nó. Thiết kế đã được thực hiện để vận chuyển có thể đạt tốc độ tối đa.
  • Đường phố. Phạm vi này được tạo ra để kỹ thuật này được bán tốt hơn ở các nước Châu Á. Do đó, loại này được phân biệt bởi giá rẻ và thiết kế đơn giản.
  • Du lịch. Một lựa chọn tuyệt vời cho những chuyến đi xa. Có kích thước lớn hơn và thoải mái.
  • CVO. Những chiếc xe máy bán chạy nhất ở thời điểm hiện tại, đỉnh cao của thiết kế xe du lịch tùy chỉnh. Tất cả các mẫu xe đều có động cơ cải tiến, một lựa chọn tuyệt vời cho các biker.

Vì vậy, Harley-Davidson đã mang mọi người từ các quốc gia khác nhau đến với nhau. Những lý tưởng về tự do và thể hiện bản thân mà họ nắm giữ không có ranh giới. Họ cộng hưởng với nhiều người khác nhau bất kể tuổi tác, giới tính và nền tảng văn hóa của họ. Trong số những người ngưỡng mộ công nghệ có những người thuộc hầu hết mọi ngành nghề.

Đề xuất: