Với sự tiến bộ trong ngành công nghiệp ô tô, hệ thống âm thanh xe hơi đã được tạo ra và cải tiến. Hệ thống âm thanh trên xe hơi đầu tiên được tạo ra cách đây hơn 50 năm. Từ bộ thu VHF dạng ống đến hệ thống loa HI-End bốn, sáu kênh hiện đại. Một số người yêu âm nhạc cài đặt hệ thống có thể tốn kém và đôi khi vượt quá chi phí của chính máy.
Trước đây, một hệ thống tốt được coi là một máy ghi âm thanh nổi thông thường, trong đó 2 hoặc bốn loa với dải tần 2 hoặc 3 được kết nối với nhau. Ngày nay, đây là những hệ thống âm thanh đa kênh phức tạp được phát triển trong các nhà máy nhằm mục đích hoàn toàn là âm thanh xe hơi.
Có ba loại hệ thống âm thanh xe hơi, chẳng hạn như: HI-End - cao cấp, trung bình và bình dân.
Bình dân - âm thanh giá rẻ thường được lắp đặt bởi chính nhà sản xuất ô tô, theo tiêu chuẩn. Đây là một cài đặt âm thanh nổi với chức năng giảm thiểu và khả năng đọc các bản âm thanh từ hầu hết các phương tiện hiện đại (CD, DVD, ổ đĩa flash).
Hệ thống âm thanh HI-End được lắp đặt trên những chiếc xe hơi cao cấp, nhưng thường là do chủ sở hữu tự mua.
Có thể đạt được âm thanh chất lượng cao, rõ ràng với thiết lập âm thanh tầm trung. Trước hết, bạn cần chọn loa có công suất dự trữ sao cho âm thanh của hệ thống phát ra không thể vượt quá khả năng chịu đựng của dàn âm thanh. Thông thường, khi tái tạo các tần số thấp, có tiếng lạch cạch của nhựa - các yếu tố của nội thất ô tô, nó phụ thuộc vào việc chăm sóc xe và chất lượng của chính chiếc xe. Và cuối cùng - việc lựa chọn vị trí của các loa trong cabin.
Khi thiết kế hệ thống HI-End, người ta rất chú trọng đến chất lượng âm thanh tốt. Vì nội thất của một chiếc xe hơi, ngay cả những thứ thoải mái nhất, không phải là nơi tốt nhất để nghe nhạc chất lượng cao, nên rất khó để đạt được một kết quả tốt. Bạn phải trả một khoản khá lớn để thuê một bộ chỉnh âm thanh tốt, nhưng kết quả cuối cùng là xứng đáng. Rốt cuộc, bầu không khí hoàn toàn đắm chìm trong âm nhạc được tạo ra bởi một bậc thầy thực sự là một cảm giác không thể diễn tả được.
