Lái xe an toàn trên đường không chỉ phụ thuộc vào kỹ năng và sự may mắn. Hệ thống an toàn thụ động của xe, bao gồm dây đai và túi khí, được thiết kế để bảo vệ người lái và hành khách khỏi những chấn thương do tai nạn và dự đoán tình huống khẩn cấp.
Hướng dẫn
Bước 1
Túi khí lần đầu tiên được sử dụng trên máy bay Mỹ vào những năm 1940. Một lúc sau, chúng được chuyển và điều chỉnh cho phù hợp với chiếc xe. Qua nhiều năm, những chiếc gối đã được sửa đổi, nguyên tắc hoạt động của chúng và độ nhạy của các cảm biến đã thay đổi. Túi khí hoạt động từ một mô-đun mà cảm biến xung kích truyền tín hiệu. Từ tác động của một lực nhất định, túi khí sẽ phát nổ, từ đó bảo vệ phần đầu và thân của hành khách khỏi tác động trực diện vào vô lăng và các bộ phận kim loại của nội thất xe. Chiếc gối tự bung ra, ngay lập tức được nạp đầy khí.
Bước 2
Các tấm đệm được lắp vào cột lái, trên mặt trước của bảng điều khiển từ phía hành khách phía trước, trong các cột chữ A và ở bên ghế. Một số túi khí có thể bị vô hiệu hóa. Ví dụ, nếu bạn đang chở một đứa trẻ ở ghế trước trên ghế ô tô. Nếu trẻ lớn ngồi phía trước cũng nên ngồi vào ghế ô tô, buộc chặt và đẩy ghế về phía sau càng xa càng tốt.
Bước 3
Túi khí bảo vệ tối đa trong trường hợp xảy ra tai nạn nếu một người thắt dây an toàn. Trong trường hợp này, với một cú xóc mạnh, các dây đai được kéo và không cho phép người đó đổ hết sức về phía trước. Điều này có nghĩa là tác động lên gối tự nó được làm mềm đi. Người lái xe và hành khách phải cách gối ít nhất 25 cm. Trong trường hợp này, họ có mọi cơ hội để thoát khỏi chấn thương, bao gồm cả việc va vào gối.
Bước 4
Nếu bạn không biết thiết bị an toàn trong xe của mình ở đâu, hãy tìm dòng chữ Túi khí trên các chi tiết nội thất. Tên độc quyền này chỉ định tất cả những nơi tích hợp các tính năng an toàn. Túi khí của người lái nằm trong vô lăng và dòng chữ hiện rõ. Nếu không có đệm hành khách, thì rãnh lõm được làm ở phần trên của ngư lôi để làm hộp đựng găng tay mở. Ngay bên dưới tay lái và ngăn để găng tay, có thể có gối bảo vệ đầu gối của người lái và hành khách. Túi khí bên có thể được đặt ở bên trái (người lái) hoặc bên phải (hành khách) của ghế. Trong trụ của cơ thể, có thể có cái gọi là màn không khí, khi va chạm, sẽ mở ra toàn bộ chiều dài của kính.
