Xe demo được sử dụng tại showroom để nhân viên đại lý lái thử hoặc sử dụng cá nhân. Những chiếc xe như vậy thường đi được vài nghìn km trước khi rao bán. Người bán có thể cố gắng thu hút bạn bằng lời đề nghị mua một chiếc xe demo cũ. Có như vậy bạn mới tiết kiệm được một khoản, nhưng trước tiên bạn cần biết cách thương lượng để mua được xe demo với giá hợp lý, bù đắp hao mòn.
Hỏi người quản lý bán hàng nếu chiếc xe đã từng được đăng ký. Nó được coi là mới nếu nó chưa bao giờ được đăng ký, cho dù đồng hồ đo đường có hiển thị bao nhiêu km. Sau khi đăng kiểm, chiếc xe được coi là đã qua sử dụng, giảm giá trị đáng kể.
Tìm hiểu cách chiếc xe demo đã được vận hành. Anh ta thường bị bỏ bê hơn nhiều so với của mình. Những người mua lái thử thường trải nghiệm những điều cuối cùng trên một chiếc xe hơi và nhân viên của đại lý không xử lý nó cẩn thận như họ cần.
Hãy chắc chắn đưa xe đến một thợ cơ khí độc lập để đánh giá khách quan tình trạng kỹ thuật của nó. Sử dụng bất cẩn có thể dẫn đến các vấn đề không thể nhận biết chỉ bằng vẻ bề ngoài. Một thợ cơ khí có kinh nghiệm sẽ nghiên cứu tất cả các đặc điểm của chiếc xe, và bạn sẽ chắc chắn về những gì bạn đang mua.
Yêu cầu người bán giảm giá sẽ biện minh cho thời gian bảo hành bị mất. Hầu hết các nhà sản xuất cung cấp bảo hành dựa trên ngày mua hoặc số dặm cụ thể, tùy điều kiện nào đến trước. Thời gian bảo hành bị rút ngắn nếu bạn mua xe demo đi vài nghìn km, và salon phải bồi thường cho bạn những thiệt hại này.
Tính giá hợp lý của chiếc xe demo, không bao gồm chiết khấu của nhà sản xuất. Ví dụ: một người bán giảm giá 100.000 rúp dựa trên chiết khấu của nhà máy là 100.000. Trên thực tế, bạn mất khoản chiết khấu thực và đại lý nhận toàn bộ chi phí của chiếc xe mà không mất gì cả. Đàm phán một thỏa thuận công bằng, không bao gồm tiền chiết khấu, sau đó phải được khấu trừ vào giá thương lượng.
