Cần đặc biệt chú ý đến phần gầm của ô tô cá nhân, vì sự cố ở khu vực này có thể dẫn đến những hậu quả bất lợi. Bạn không cần phải là một thợ khóa hoặc thợ sửa xe để thay thế bánh xe. Một chút nỗ lực thể chất và một chút thời gian là chìa khóa để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
Cần thiết
- - cờ lê bóng;
- - giắc cắm.
Hướng dẫn
Bước 1
Để tháo các bánh xe gắn trên xe, trước tiên bạn phải nâng nó lên. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một kích thông thường hoặc một thang máy đặc biệt, sẽ giảm đáng kể thời gian. Nhưng thiết bị như vậy thường chỉ được lắp đặt trong các dịch vụ xe ô tô chuyên dụng.
Bước 2
Luôn bắt đầu chụp từ bánh trước. Đặt xe lên phanh tay, tăng tốc độ và chèn giá đỡ dưới lốp của bánh sau để loại bỏ hoàn toàn khả năng xe sẽ lăn bánh. Sau đó, sử dụng cờ lê bánh xe để nới lỏng các bu lông và nâng một phần của ô tô lên bằng kích cho đến khi bánh xe bật ra khỏi sàn. Sau đó vặn nó hoàn toàn. Không nên để xe trên kích trong thời gian dài. Tốt nhất là thay một giá đỡ có kích thước phù hợp dưới nó, ví dụ như một gốc cây bằng gỗ.
Bước 3
Sau khi bánh xe đã được tháo ra, hãy thoải mái lắp một bánh xe mới. Để làm điều này, hãy sử dụng thuật toán trên, chỉ theo thứ tự ngược lại. Sau khi thay hoàn toàn bánh xe đầu tiên, hãy lặp lại quy trình này để thay thế phần còn lại.
Bước 4
Xin lưu ý rằng bạn không thể tháo tất cả các bánh xe ra khỏi xe cùng một lúc và đặt nó trên các gốc cây. Đầu tiên, nó rất nguy hiểm. Thứ hai, nó có thể làm lõm hoặc nứt ở đáy xe, điều này sẽ giúp hình thành sự ăn mòn. Và thứ ba, trọng lượng xe phân bổ không đều sẽ dẫn đến biến dạng các bộ phận khung xe. Tất cả các bánh xe chỉ có thể được tháo ra đồng thời trên thang máy.
Bước 5
Cũng cần lưu ý rằng nếu bánh xe không được thay thế bằng bánh xe mới mà với bánh xe đã qua sử dụng, chẳng hạn như bánh xe mùa đông, thì tính năng truyền động của xe là một yếu tố quan trọng. Trên ô tô dẫn động cầu trước, lốp càng mòn lắp về phía sau thì càng ít mòn - càng về phía trước. Nếu ổ đĩa ở phía sau - điều ngược lại là đúng.
Bước 6
Vặn các bu lông càng chặt càng tốt để bánh xe không vô tình bị bung ra trong quá trình vận hành xe. Ở đây, sức mạnh nam tính vũ phu là không thể thiếu. Thường một ống được đặt trên cờ lê bánh xe, hoạt động như một đòn bẩy, và tất cả trọng lượng được đặt lên đó. Sau quy trình này, việc tháo các bu lông trở lại khá khó khăn, trường hợp gần như loại trừ hoàn toàn là chúng sẽ tự tháo.
Bước 7
Sau khi hoàn thành quá trình sắp xếp lại các bánh xe, cần cân bằng lại và điều chỉnh độ khum. Điều này được thực hiện để xe hoạt động ổn định trên đường, tay lái cân bằng và lốp mòn đều.
