Mặc dù có sự phức tạp rõ ràng, nhưng derailleur phía trước trên một chiếc xe đạp hiện đại có thiết kế khá đơn giản. Sự thay đổi tốc độ xảy ra do sự thay đổi độ căng của cáp.
Hướng dẫn
Bước 1
Rửa sạch công tắc trước khi điều chỉnh, bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động. Kiểm tra tình trạng của cáp căng. Thay thế nó nếu nó bị mòn. Nếu nó bị bẩn nhiều, hãy làm sạch và bôi trơn nó (cáp không được bôi trơn có thể làm chuyển số không chính xác). Bắt đầu điều chỉnh derailleur phía trước. Để làm được điều này, bạn phải sử dụng toàn bộ các bánh răng phía sau, vì vậy chỉ điều chỉnh bánh răng phía trước sau khi điều chỉnh phía sau.
Bước 2
Nới lỏng các vít lắp công tắc và cáp. Định vị khung hình cách ngôi sao lớn nhất ba mm và đặt nó song song với tất cả các ngôi sao. Để tốc độ càng thấp càng tốt. Xoay vít có nhãn L cho đến khi có khoảng cách một milimét giữa xích và khung. Cố định cáp trong rãnh với độ căng vừa đủ. Thực hiện tương tự với vít được đánh dấu H. Thực hiện điều chỉnh trên bộ chuyển số (bộ chọn tốc độ).
Bước 3
Điều chỉnh vị trí của derailleur phía trước so với khung xe đạp. Để đặt góc quay trong mặt phẳng nằm ngang, nhìn khung từ trên cao: trục tâm của khung phải song song với đĩa xích trước. Dịch chuyển một chút phía trước về phía khung sẽ giữ cho xích không bị trượt khỏi đĩa xích nhỏ. Cài đặt thêm một giới hạn. Điều chỉnh vị trí của khung sao cho xích gần với mặt ngoài của khung hơn, nhưng không chạm vào nó khi đạp.
Bước 4
Gắn dây xích vào đĩa xích nhỏ ở bánh trước và xích lớn ở bánh sau. Nới lỏng chốt giữ chặt cáp. Vặn vào cho đến khi nó dừng lại và hơi vặn trống nằm trên cần gạt derailleur phía trước. Nếu bạn nới lỏng nút chặn quá nhiều, xích có thể bị lỏng khi sang số. Nếu bộ hạn chế được siết quá chặt, sẽ không thể chuyển sang đĩa xích nhỏ.
