Nếu bạn cần thay thế gioăng, bơm dầu hoặc trục khuỷu, bước đầu tiên là tháo chảo dầu. Ví dụ, để loại bỏ nó khỏi xe hơi VAZ 2107 là không đủ dễ dàng. Tuy nhiên, bạn có thể tự làm điều này.
Hướng dẫn
Bước 1
Để bắt đầu, hãy đặt xe của bạn trên một hố quan sát hoặc lái xe lên cầu vượt. Tháo tấm chắn bùn. Sau đó xả dầu khỏi cacte của động cơ ô tô. Vì mục đích này, hãy chuẩn bị trước một vật chứa thích hợp để xả dầu. Nó phải có dung tích lớn hơn 4 lít. Tốt nhất là xả dầu bằng động cơ được làm nóng tốt. Để xả dầu, trước tiên bạn phải tháo nắp đổ dầu. Sau đó, sử dụng cờ lê lục giác 12 mm, tháo phích cắm được lắp trong lỗ thoát nước của chảo dầu. Xả hết dầu vào thùng đã chuẩn bị sẵn.
Bước 2
Sau đó, tháo các đai ốc đang gắn chặt hệ thống truyền lực vào thanh chéo. Đặt một giắc cắm bên dưới vỏ ly hợp. Nâng động cơ ô tô qua miếng đệm và tháo các chốt đỡ khỏi bộ phận chữ thập. Đặt một miếng gỗ dày trên chắn bùn trước. Treo động cơ lên dây thừng. Sử dụng cờ lê ổ cắm 10mm, tháo mười chín bu lông đang cố định chảo dầu động cơ. Loại bỏ nó khỏi động cơ. Lưu ý rằng có một miếng đệm giữa pallet và động cơ. Nếu còn dấu vết trên mối nối, hãy đảm bảo loại bỏ chúng bằng dao hoặc dụng cụ thích hợp khác.
Bước 3
Trước khi lắp đặt pallet, nó phải được rửa sạch từ bên trong bằng dầu hỏa. Cài đặt tất cả các bộ phận đã loại bỏ theo thứ tự ngược lại. Đảm bảo thay miếng đệm pallet cũ bằng miếng đệm mới. Vặn chặt các bu lông đều. Quan sát mômen siết. Không tốn nhiều công sức. Nếu không, mặt bích của chảo dầu có thể bị biến dạng.
Bước 4
Đổ đầy dầu vào động cơ. Chờ 2-3 phút và lấy que thăm dầu ra. Chú ý đến mức dầu. Nó phải trên mức tối thiểu nhưng dưới mức tối đa. Lắp nắp đổ dầu. Chạy động cơ trong vài phút. Sau đó dừng lại và kiểm tra lại mức dầu. Vị trí lắp đặt miếng đệm lọc và phích cắm thoát nước phải không bị rò rỉ.
