Các cảm biến của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được đặt trên các khớp tay bánh trước hoặc cụm trung tâm bánh trước và sau. Bạn có thể tìm hiểu cách lắp đặt cảm biến ABS theo hướng dẫn của nhà máy. Giắc cắm phía trước xe hơi. Đặt máy trên đạo cụ. Tháo bánh trước tương ứng để tiếp cận các bộ phận.
Hướng dẫn
Bước 1
Giắc cắm phía trước xe. Đặt máy trên đạo cụ. Tháo bánh trước tương ứng để tiếp cận các bộ phận.
Bước 2
Nếu các cảm biến được lắp trên khớp ngón tay lái, hãy tháo các bu lông đang gắn chặt cảm biến vào khớp ngón tay lái. Cẩn thận tháo cảm biến khỏi khớp tay lái nơi nó được gắn vào. Thả ốc vít của cáp cảm biến qua khe hở tự do và ngắt kết nối phích cắm. Làm sạch mọi bụi bẩn khỏi lỗ khoan cảm biến và chính cảm biến. Cảm biến ABS trên bánh sau được loại bỏ theo cách tương tự.
Bước 3
Để tháo rôto cảm biến ABS, hãy tháo kẹp phanh tương ứng và buộc nó vào cơ cấu treo mà không ngắt kết nối truyền động thủy lực. Sau khi tháo cảm biến ABS, đánh dấu đĩa phanh so với trung tâm và tháo đĩa này. Nới lỏng đai ốc trung tâm. Tháo thanh chống lật. Tháo khớp bi ra khỏi cụm trung tâm bằng cách nới lỏng đai ốc đang giữ chặt nó.
Bước 4
Gõ chốt lò xo đang cố định khớp CV bên trong và tháo cụm trục truyền động. Ngắt kết nối thanh giằng ra khỏi trung tâm và nhả các khớp bi. Sau khi lưu ý vị trí của đầu bu lông phá vỡ, hãy tháo các bu lông đang giữ chặt trục vào thanh chống treo. Tháo cụm trung tâm. Tháo trung tâm ra khỏi cụm trung tâm bằng cách ấn nó ra. Tháo rôto cảm biến ABS bằng cách tháo các bu lông đang cố định nó vào mặt bích trung tâm. Các cánh quạt của cảm biến ABS trên bánh sau được loại bỏ theo cách tương tự.
Bước 5
Cài đặt cảm biến theo thứ tự ngược lại. Nếu rôto đã được tháo ra, hãy thay chốt lò xo của khớp CV bên trong và đai ốc trung tâm khi lắp ráp trung tâm. Kiểm tra mômen siết của tất cả các kết nối theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Điều chỉnh khe hở không khí giữa cảm biến và rôto của nó. Sau khi lắp ráp, hãy kiểm tra tình trạng và chức năng của ABS.
Bước 6
Để điều chỉnh khe hở không khí giữa cảm biến và rôto, hãy đo khe hở giữa cảm biến ABS và từng răng trong số 44 răng của rôto. So sánh kết quả đo với yêu cầu của thông số kỹ thuật. Nếu không đủ độ hở, hãy điều chỉnh bằng công cụ đặc biệt. Nếu khe hở quá lớn, hãy thay thế rôto hoặc cảm biến ABS.
