Nếu khi bạn cố gắng khởi động xe, bạn nghe thấy bộ khởi động hoạt động, nhưng động cơ không nổ máy, thì bạn đang gặp phải sự cố nào đó. Chỉ có một số trường hợp hỏng máy phổ biến nhất thuộc loại này.
Điều đầu tiên bị nghi ngờ trong trường hợp động cơ từ chối khởi động là không có tia lửa điện, với sự trợ giúp của hỗn hợp nhiên liệu được đốt cháy trong buồng đốt. Sự hiện diện của một mùi xăng rõ ràng trong nội thất của xe có thể giúp chắc chắn rằng suy đoán này là chính xác. Một khiếm khuyết trong hệ thống đánh lửa có thể do hư hỏng lớp phủ cách điện của dây dẫn nằm trong khoang động cơ của ô tô hoặc liên quan đến hỏng bugi. Vấn đề cũng có thể xảy ra đối với bộ phận điện tử của hệ thống đánh lửa ô tô. Việc tự chẩn đoán các vấn đề như vậy là khá nguy hiểm cho cả bản thân máy và chủ nhân của nó. Danh sách các lỗi có thể xảy ra trong lĩnh vực này bao gồm các vấn đề với bộ phân phối đánh lửa, bộ truyền động hoặc hỏng bất kỳ cảm biến bên trong nào. Một lý do khác khiến động cơ từ chối khởi động có thể là do hệ thống nhiên liệu của xe bị hỏng. Thường thì nguyên nhân là do bị nhiễm các tạp chất của nhiên liệu chất lượng thấp. Trong trường hợp này, hệ thống đường dẫn nhiên liệu bị tắc và xăng ngừng chảy vào hệ thống phun. Để giải quyết vấn đề này, cần phải tháo rời động cơ và thực hiện thanh lọc hoàn toàn đường nhiên liệu. Để tránh tắc nghẽn, hãy sử dụng nhiên liệu chất lượng không chứa nhũ tương và các tạp chất khác. Ngoài ra, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong động cơ có thể bị lỗi. Trong trường hợp này, ô tô sẽ không khởi động được do áp suất cần thiết để phun hỗn hợp nhiên liệu thấp. Nhưng ngay cả khi xe có thể khởi động được, hiệu suất của động cơ sẽ thấp hơn đáng kể, dẫn đến giảm công suất và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.