Có rất nhiều lợi thế khi lắp đặt bộ đánh lửa không tiếp xúc thay vì kiểu truyền thống. Một trong số đó là không cần điều chỉnh liên lạc nữa. Bên cạnh đó. Nó giúp khởi động xe vào mùa lạnh dễ dàng hơn nhiều, ngay cả khi pin chỉ sản xuất 6 V. Bạn có thể tự lắp đặt trên xe, để làm được điều này bạn cần có một bộ công cụ tối thiểu.
Cần thiết
- - phím cho 13;
- - vít tự khai thác;
- - công tắc;
- - cuộn dây;
- - dây điện cao thế;
- - nến mới.
Hướng dẫn
Bước 1
Ngắt kết nối các cực khỏi pin. Tháo các dây ra khỏi bộ phân phối đánh lửa. Tháo nắp của bộ phân phối cũ, đánh dấu vị trí của thanh trượt và bộ phân phối đánh lửa. Ngắt kết nối các dây ra khỏi cuộn dây đánh lửa, ghi nhớ mã màu của chúng và tên của các đầu cuối cuộn dây, từ đó bạn sẽ trả các dây tiêu chuẩn về vị trí của chúng, thêm các dây mới vào chúng.
Bước 2
Vặn công tắc bằng vít tự khai thác. Nơi tốt nhất cho việc này là tấm chắn bùn. Tản nhiệt của công tắc nên hướng lên trên và có diện tích tiếp xúc với thân xe lớn hơn để tản nhiệt tốt hơn. Lấy một nhà phân phối và cuộn dây đánh lửa mới. Cài đặt chúng thay cho những cái thông thường. Làm sạch khu vực dưới cuộn dây để có "khối lượng" tốt. Đặt nhà phân phối mới giống hệt nhà phân phối cũ, tức là theo nhãn.
Bước 3
Kết nối công tắc, cuộn dây và bộ phân phối đánh lửa với dây đánh lửa không tiếp xúc. Vặn dây ngắn nhất từ công tắc xuống đất, hai dây còn lại vào cuộn dây: màu xanh lam vào cực + B, màu nâu hoặc xanh lam và màu đen vào K. Ghi nhớ vị trí ban đầu khi tháo rời. Để các dây cũ từ ống chỉ vào dây mới. Sẽ có hai giống nhau trên mỗi cuộn dây dẫn. Đặt nắp trên cảm biến phân phối. Nối các dây cao áp - dây trung tâm vào cuộn dây, phần còn lại với các xilanh động cơ theo sơ đồ - 1-3-4-2. Lấy phích cắm mới và đặt khoảng cách 0,7-0,8 mm.
Bước 4
Cài đặt bộ phận đánh lửa. Đối với điều này, hình trụ đầu tiên phải nằm ở tâm trên cùng. Để làm điều này, hãy tháo cây nến đầu tiên, lấy một tuốc nơ vít lưỡi dài và lắp nó vào lỗ. Sử dụng tay quay hoặc cờ lê bánh cóc để quay trục khuỷu. TDC sẽ ở vị trí mà tuốc nơ vít sẽ đóng băng ở điểm trên cùng và bắt đầu hạ xuống.
Bước 5
Kiểm tra vị trí của con chạy và bộ cảm biến phân phối. Người đầu tiên nên nhìn vào phần tiếp xúc của nắp trên của hình trụ đầu tiên. Lấy phím 13 và nhả nhẹ giá đỡ cảm biến, đóng nắp và khởi động động cơ. Di chuyển bộ phân phối từ phải sang trái, đạt tốc độ động cơ đồng đều. Sửa nó. Cuối cùng, kiểm tra cài đặt trên một đoạn bằng phẳng của đường đua ở tốc độ 50-60 km / h. Để làm điều này, hãy ấn mạnh vào "ga", nếu cảm thấy hơi nổ trong khoảng 1-3 giây, thì mọi thứ là chính xác, nếu nó không ở đó, sau đó di chuyển cảm biến phân phối một bộ phận sang phía "cộng". Khi nó dài, sau đó trong "trừ".
