Bộ tản nhiệt ô tô là một thiết bị vô cùng quan trọng đối với sự hoạt động ổn định của động cơ. Đôi khi bộ tản nhiệt bị hỏng, và ngay cả khi qua những lỗ nhỏ nhất, chất chống đông bắt đầu bị rò rỉ.
Cần thiết
Bột mù tạt khô, chất trám polyme, mỏ hàn đặc biệt, thuốc hàn, "hàn lạnh"
Hướng dẫn
Bước 1
Tìm nơi chất chống đông bị rò rỉ ra khỏi bộ tản nhiệt của ô tô. Nếu các lỗ nhỏ, dễ dàng nhất là bịt kín chúng với sự trợ giúp của các chất phụ gia đặc biệt, được đổ hoặc đổ trực tiếp vào hệ thống làm mát thông qua bình chứa chất giãn nở hoặc qua cổ tản nhiệt.
Bước 2
Hòa tan một ít bột mù tạt khô trong chất chống đông và đổ hỗn hợp vào hệ thống làm mát của ô tô. Nổ máy. Khi chất chống đông nóng lên, mù tạt sẽ bốc hơi và làm giảm hoặc thậm chí bịt kín các vết rò rỉ nhỏ.
Bước 3
Sử dụng chất trám polyme hiện đại. Đổ chất trùng hợp vào và làm nóng động cơ. Chất trám bị nung nóng dưới tác dụng của không khí sẽ chuyển thành màng chắc ở nơi chất chống đông chảy ra. Phương pháp này phù hợp với kích thước lỗ nhỏ, không quá 2 mm2. Chất bịt kín như vậy có tính kết dính cao (độ bám dính của các phần tử của một chất), do đó các ống tản nhiệt sẽ không bị ảnh hưởng.
Bước 4
Nếu các lỗ trên bộ tản nhiệt lớn và chất bịt kín không hoạt động, hãy tiến hành sửa chữa lớn hơn. Xả nước làm mát. Hàn các vết nứt trên bộ tản nhiệt bằng đồng bằng cách sử dụng mỏ hàn và thuốc hàn mạnh đặc biệt.
Bước 5
Nếu bộ tản nhiệt bằng nhôm, hãy áp dụng "hàn nguội". Nó là một chất kết dính và keo dán gốc epoxy hai thành phần đặc biệt. Về hình dáng và cấu trúc, nó giống với plasticine. Bao gồm hai phần, phải được trộn lẫn trước khi sử dụng.
Bước 6
Cố gắng tẩy dầu mỡ và làm khô vùng kín. Che vết nứt một cách cẩn thận và cẩn thận, quan sát kỹ thuật. Để cho mối hàn nguội cứng lại và định hình trước khi khởi động xe.
Bước 7
Chuẩn bị cho thực tế rằng việc sửa chữa đó chỉ là tạm thời. Đảm bảo theo dõi mức nước làm mát trong bình giãn nở. Nếu chất chống đông tiếp tục bị rò rỉ, hãy thêm chất làm mát trước mỗi lần ra khỏi bãi đậu xe.
Bước 8
Thay thế bộ tản nhiệt bị rò rỉ bằng một bộ tản nhiệt mới trong thời gian sớm nhất. Đồng thời, thay vòi và kẹp mới cho hệ thống tản nhiệt của máy.
