Thay cao su theo mùa là thủ tục cần thiết để xe vận hành an toàn. Người ta biết rằng một chiếc ô tô hoạt động tốt nhất trên đường khi sử dụng lốp phù hợp với điều kiện sử dụng. Vào mùa hè, bạn cần lắp lốp mùa hè, và lốp mùa đông - mùa đông. Câu hỏi thường đặt ra là khi nào cần thay lốp xe từ mùa hè sang mùa đông.
Tất cả các loại lốp đều khác nhau ở một số thông số. Một số được định hướng để lái xe ở áp suất thấp trong bùn, một số khác hướng tới tốc độ cao cho đường nhựa. Có rất nhiều ví dụ về một đặc điểm kỹ thuật như vậy. Một trong những đặc điểm quan trọng nhất trong trường hợp này là tính thời vụ.
Hiện hữu. Gần đây, trong các cửa hàng, bạn ngày càng có thể tìm thấy và. Nó được coi là phổ thông và cho phép bạn lái xe quanh năm, tuy nhiên, ở giai đoạn phát triển công nghệ hiện nay, nó không phải lúc nào cũng phù hợp để vận hành ở nước ta, vì nó thích nghi với những vùng có khí hậu ôn hòa. Mùa đông vừa phải và mùa hè tương đối mát mẻ giúp cho việc chế tạo một chiếc lốp có "hiệu suất trung bình" - vào mùa hè thì không quá cứng và vào mùa đông thì không quá mềm. Một người lái xe có kinh nghiệm dày dặn sẽ dễ dàng thích ứng với các tính năng lái xe như vậy, và một người mới bắt đầu có thể gây ra tai nạn.
Mọi lốp xe. Đó là trên chúng mà bạn nên chú ý khi bạn định thay đổi giày của xe. Theo quy luật, những con số này là tương tự đối với tất cả các mẫu lốp. Ngoài ra còn có một số quy tắc tiêu chuẩn sẽ cho người lái xe biết khi nào cần thay lốp xe.
Sự khác biệt giữa lốp xe mùa hè và mùa đông là gì
Các phiên bản cao su mùa hè và mùa đông khác nhau về thiết kế và chất liệu làm lốp.
Lốp mùa hè phải có một hợp chất tương đối cứng để giữ được các đặc tính của nó trong thời tiết nóng và không yêu cầu một loại lốp đặc biệt có thể duy trì độ bám tốt trên đường băng giá.
Lốp xe mùa đông nên được làm bằng hợp chất mềm hơn, bởi vì trong thời tiết lạnh độ cứng của nó tăng lên, và do đó, lực ma sát giữa lốp và nhựa đường giảm. Ngoài ra, lốp mùa đông có xu hướng gai lốp "dữ" hơn. Loại lốp này thường được gắn gai kim loại.
… An ninh chỉ có thể được đảm bảo nếu những thời hạn này được đáp ứng.
Lốp mùa hè cứng vào mùa đông sẽ trở nên cứng hơn và bắt đầu trượt trên đường nhựa, trong khi lốp mềm mùa đông sẽ bị "xì" và mất khả năng bám đường. Ngoài ra, độ mòn của lốp trái mùa sẽ cao hơn đáng kể.
Khi nào thay lốp xe
Các quy định kỹ thuật của liên minh thuế quan đưa ra yêu cầu sử dụng lốp phù hợp với mùa vụ. Nếu không tuân thủ quy tắc này có thể bị phạt. Ô tô phải được lắp lốp mùa đông trong những tháng mùa đông, và lốp mùa hè trong những tháng mùa hè. Ngoài ra, việc sử dụng gai trong mùa hè bị cấm.
Tuy nhiên, chủ phương tiện phải sử dụng lẽ thường. Con số chính xác khi bạn cần thay thế đơn giản là không thể gọi tên.
… Đôi khi điều này nên được thực hiện sớm hơn nhiều. Con đường thay đổi theo nhiệt độ môi trường và thời tiết. Ngay cả trong tháng 10, lớp băng đầu tiên có thể xuất hiện, và bạn cần chuẩn bị cho điều này.
Nó thường xảy ra vào cuối mùa thu, trời mưa trong nhiều ngày liên tiếp, sau đó chuyển thành mưa tuyết trong một giờ và băng xuất hiện trên đường. Vào những ngày như vậy, số lượng ùn tắc giao thông tăng lên, số vụ tai nạn tăng lên và "ngày của thợ thiếc" được tổ chức.
Vào mùa xuân, những điều bất ngờ cũng xảy ra. Ví dụ, vào tháng Ba, mặt trời ấm áp có thể chiếu sáng trong vài ngày liên tiếp, đường có thể khô và tan băng. Nhưng trong một buổi tối, mùa đông có thể bắt đầu trở lại, và lốp xe sẽ được thay thế.
Khi đưa ra quyết định, thông tin từ nhà sản xuất cao su sẽ rất hữu ích - những dữ liệu này được chỉ ra trong danh mục lốp hoặc trên chính lốp.
Người lái xe có một quy tắc bất thành văn.
Lốp mùa đông được đổi sang lốp mùa hè khi nhiệt độ môi trường ổn định ở mức +10 độ. Tốt hơn là thay lốp mùa hè bằng lốp mùa đông ở nhiệt độ khoảng +5 độ, kéo dài trong 4-5 ngày liên tục.
Lốp mùa đông cứng được lắp đặt khi nhiệt độ không khí đạt đến nhiệt độ hơi âm.
: Velcro mùa đông, đinh tán mùa đông và bộ mùa hè. Trong trường hợp này, nên thực hiện ba lần thay thế. Một loại lốp thay thế vào mùa đông khác được bổ sung, loại lốp này bị mòn rất nhanh khi lái xe trên đường nhựa. Vì vậy, họ đợi tuyết và tuyết xuất hiện và chỉ sau đó họ đặt một đợt tăng đột biến vào mùa đông, và khi nhiệt độ xuống dưới +5 độ, họ sử dụng Velcro.
Sẽ hữu ích khi sử dụng thông tin từ các nhà khí tượng học khi lập kế hoạch thay đổi cao su. Nếu nhiệt độ âm xuất hiện trong dự báo thì tốt hơn hết bạn nên chuẩn bị mọi thứ cho việc thay thế cao su. Điều này có nghĩa là khoảng được mô tả "dưới +5 độ" chỉ ở gần góc.
