Không ai an toàn khi bị xẹp lốp trong chuyến đi của bạn. Điều chính là để ý nó kịp thời và tránh cho cao su trên bánh xe bị kẹt. Rốt cuộc, mỗi người lái xe tự trọng đều có một bánh xe dự phòng và một công cụ để lắp đặt nó. Nhưng trước tiên, bạn cần phải tháo bánh xe bị thủng, và đối với điều này, hãy tháo các bu lông đang buộc.
Nó là cần thiết
- - giắc cắm;
- - cờ lê bóng.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước khi bắt đầu công việc, hãy cố định xe, không cho xe tiến / lùi. Để thực hiện việc này, hãy vào số thấp, đặt máy lên phanh tay và lắp hai góc - thanh chống lật - dưới bánh trước và dưới bánh sau. Làm điều này để một ngăn không cho xe tiến lên và một ngăn không cho xe lùi lại.
Bước 2
Đặt kích ở vị trí gần với bánh xe mà bạn muốn tháo. Nâng máy lên một chút cho đến khi giắc cắm được tải.
Sử dụng cờ lê bánh xe, bắt đầu tháo các bu lông bằng cách xoay chúng 1/2 -1 lượt.
Bước 3
Nâng ô tô bằng kích đến mức có khoảng trống 3-5 cm giữa bánh xe và bề mặt ô tô đang đứng. Sau đó, tháo tất cả các bu lông bánh xe cho đến hết. Tháo bánh xe.
Bước 4
Không phải lúc nào công việc cũng suôn sẻ, đôi khi nảy sinh những khó khăn không lường trước được - bánh xe không vặn được bu lông. Có thể có một số lý do cho điều này:
- siết quá chặt các bu lông khi lắp bánh xe;
- sự xuất hiện của ăn mòn trên ren của bu lông hoặc trục bánh xe;
- sử dụng để xiết các bu lông phi tiêu chuẩn.
Làm gì trong trường hợp này?
Bước 5
Điều đáng tin cậy nhất là giao phó công việc cho các bác sĩ chuyên khoa. Hãy thương hại sức lực và thần kinh của bạn, và nếu một số bu lông không muốn nới lỏng, hãy đặt các bu lông đã tháo ra trở lại vị trí cũ và đến trạm bảo dưỡng.
Bước 6
Nếu bạn đã quen với việc tự mình vượt qua những khó khăn nảy sinh, hãy thử áp dụng một số kỹ thuật để tháo những chiếc bu lông "nghịch ngợm".
Tiếp nhận một: làm ẩm bu lông bằng mỡ thẩm thấu WD-40 hoặc dầu hỏa, dầu phanh. Để làm điều này, hãy ngâm một miếng giẻ với chúng và đặt chúng lên các bu lông. Hãy để yên một lúc và cố gắng bẻ gãy bu lông bằng cách đung đưa, tức là biến nó theo cách này hay cách khác. Tay cầm chìa khóa có thể được kéo dài, do đó tăng mô-men xoắn.
Tiếp nhận hai: làm nóng bu lông. Tốt hơn là làm điều này với một đầu đốt gas. Trước khi làm nóng, gõ vào bu lông bằng búa. Cố gắng tháo các bu lông đã được làm nóng.
Tiếp nhận ba: khi mọi thứ đã được thử và bu lông vẫn ở nguyên vị trí và đầu của nó đã bị hư hỏng nặng, hãy hàn một đoạn ống hoặc một đai ốc có đường kính lớn hơn vào nó.
Bước 7
Nếu cần thay bánh xe trong chuyến đi (thủng máy ảnh, thủng lốp, v.v.) và bu lông bánh xe không vặn được, có 2 cách để thoát khỏi tình huống này mà không bị tổn thất nghiêm trọng:
- Gọi xe kéo, xe này sẽ đưa xe của bạn đến trạm dịch vụ gần nhất, nơi sẽ có những sửa chữa cần thiết.
- Bơm bánh xe bằng bơm điện và bắt đầu lái xe. Lặp lại bước này nhiều lần (khi áp suất lốp giảm) cho đến khi bạn đến trạm bảo dưỡng.
