Nguyên nhân phổ biến nhất của vết nứt kính chắn gió là một vật cứng bị mắc kẹt trong kính. Bất kỳ sự rung lắc bổ sung nào của xe do di chuyển trong hố hoặc lề đường đều có thể gây ra sự phát triển thêm của khuyết tật. Nguy cơ gia tăng do hơi ẩm bị kẹt trong vết nứt, nhiệt độ giảm mạnh. Một vết nứt làm tăng đáng kể độ mòn của cần gạt nước kính chắn gió của bạn.
Nó là cần thiết
- - polyme (nhựa, keo quang học);
- - cầu và kim phun;
- - máy bơm;
- - máy khoan vi mô;
- - đèn cực tím;
- - khăn lau và chất lỏng để làm sạch và loại bỏ độ ẩm;
- - lưỡi cắt để loại bỏ polyme dư thừa;
- - thiết bị bảo hộ (găng tay, khăn trải giường).
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu một vết nứt hình thành trên kính chắn gió cho đến khi bắt đầu sửa chữa, hãy cố gắng hết sức để ngăn chặn vết nứt lan rộng thêm. Vào mùa lạnh, không nên bật bếp tối đa và không hướng luồng vào kính chắn gió. Làm ấm bên trong dần dần, cẩn thận làm sạch băng tuyết. Dùng băng dính che chỗ khuyết, đặt giấy bên dưới để bụi bẩn và hơi ẩm không lọt vào vết nứt. Không rửa kính chắn gió của bạn ở tiệm rửa xe ngay trước khi sửa chữa. Kính nên được sửa chữa càng sớm càng tốt.
Bước 2
Chuẩn bị xe để sửa chữa: Che xe bằng các tấm bảo vệ xung quanh kính chắn gió. Đề phòng sự ngưng tụ hơi nước trong phòng tân trang. Tránh sử dụng quạt sưởi và máy sấy tóc.
Bước 3
Sử dụng một mũi khoan siêu nhỏ để doa các đầu của các vết nứt để ngăn chúng phát triển trong quá trình sửa chữa. Để thuận tiện cho việc sửa chữa, vết nứt có thể được khoan để tạo một hốc thuận tiện cho việc trám bít. Sử dụng máy khoan hoặc máy cắt kim cương với mũi khoan. Không sử dụng quá nhiều tốc độ và nỗ lực. Kiểm soát độ sâu khoan chính xác nhất có thể.
Bước 4
Thổi bay vết nứt. Làm sạch nó bằng khăn giấy và dung dịch vệ sinh. Khô. Nếu có nhiều bụi bẩn bám vào vết nứt, hãy xả sạch. Nếu không có quá nhiều ô nhiễm, hãy cẩn thận rửa sạch.
Bước 5
Lắp cầu bằng kim phun vào phần kính chắn gió bị nứt. Bắt đầu từ nơi bạn đánh ban đầu. Thông cầu cống nghẹt bằng máy hút hầm cầu. Pha loãng polyme nếu nó là hai thành phần. Cố gắng xác định càng chính xác càng tốt thể tích polyme cần thiết để nhựa thừa không thoát ra khỏi hốc khi trám vết nứt. Sử dụng một máy bơm để tạo áp suất cho ống dẫn vào cầu.
Bước 6
Làm đầy khoang bằng polyme. Nếu khoang lớn và chưa được lấp đầy hoàn toàn, hãy di chuyển cầu răng đến vị trí khác và thực hiện trám răng bổ sung. Khi điền xong, tháo cầu và kim phun. Rửa sạch và làm sạch nó. Cho đến khi polyme hoàn toàn cứng lại, dùng lưỡi cắt để loại bỏ phần thừa nhô ra.
Bước 7
Làm khô dưới tác động của đèn cực tím trong 10 - 20 phút. Trong trường hợp không có đèn như vậy, hãy cung cấp khả năng tiếp cận với ánh sáng mặt trời để xử lý nhựa. Tăng thời gian sấy lên 1 giờ. Sau khi khô, đánh bóng kính.
