Thay nhớt là một trong những điểm quan trọng của quá trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ. Dầu động cơ được sử dụng để bôi trơn các bộ phận quay và cọ xát bên trong động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Nó phải duy trì độ nhớt cần thiết trong các điều kiện vận hành và tải động cơ khác nhau. Theo thời gian, dầu mất đi đặc tính và cần được thay thế. Lịch thay dầu phụ thuộc vào loại dầu, tình trạng của động cơ và điều kiện vận hành. Trên xe VAZ, trung bình cứ 5000 km phải thay nhớt. Loại dầu phải được chọn theo hướng dẫn sử dụng. Thay dầu không kịp thời có thể dẫn đến hỏng bộ phận nguồn, phải đại tu.
Nó là cần thiết
- - cờ lê hình chữ L lục giác dùng cho nút xả;
- - chìa khóa để mở bộ lọc dầu;
- - phím "13";
- - thùng chứa dầu đã qua sử dụng;
- - bộ lọc dầu mới;
- - dầu động cơ;
- - một cái giẻ lau;
- - găng tay.
Hướng dẫn
Bước 1
Đặt phanh tay trên xe. Mở nắp và mở nắp phụ.
Bước 2
Đi xuống lỗ quan sát. Tháo bộ phận bảo vệ chống giật gân của bể phốt (nếu được trang bị). Nó thường được gắn trên bốn con vít với kích thước chìa khóa trao tay là "13". Làm sạch nút xả. Đối với những vết bẩn cứng đầu, hãy dùng bàn chải sắt.
Bước 3
Lấy một hộp đựng dầu thải đã chuẩn bị sẵn và đặt dưới nút xả. Sử dụng cờ lê hình chữ L để tháo phích cắm một cách cẩn thận. Hãy cẩn thận, dầu xả có nhiệt độ ít nhất là 60 độ, hãy làm việc với găng tay! Để dầu thoát hoàn toàn khỏi lỗ thoát dầu của chảo dầu.
Bước 4
Sau khi để ráo, dùng giẻ lau sạch phần dầu còn lại và vặn chặt nút vào vị trí. Cài đặt bộ phận bảo vệ chống giật gân của bể phốt đã được loại bỏ. Các hoạt động sau được thực hiện từ trên cao trong khoang động cơ.
Bước 5
Tháo bộ lọc dầu bằng cờ lê đặc biệt. Để cho phần dầu còn lại ráo nước và lấy bộ lọc đã sử dụng ra. Làm sạch nơi gắn bộ lọc dầu còn sót lại của dầu đã qua sử dụng. Lấy một bộ lọc mới và đổ đầy một phần ba bộ lọc bằng dầu động cơ sạch. Sau đó, cẩn thận phủ dầu sạch vào vòng chữ O của bộ lọc mới. Vặn lại bộ lọc mới mà không cần sử dụng công cụ. Thắt tay.
Bước 6
Lắp một cái phễu vào cổ ống nạp. Đổ đầy dầu mới dưới vạch "MAX" trên que thăm dầu 3 mm. Bắt vít vào nắp phụ. Sau khi đổ đầy dầu sạch, khởi động động cơ và để nó không tải trong vài phút. Trong khi động cơ đang chạy, hãy kiểm tra rò rỉ dầu từ nút xả và bộ lọc dầu. Dừng động cơ, kiểm tra mức dầu, thêm dầu nếu cần, vặn chặt phích cắm và bộ lọc.
