Trước khi bắt đầu điều chỉnh hệ thống treo của ô tô, bạn cần lưu ý rằng nó không được phát triển bởi một số kẻ gian, mà bởi các kỹ sư thiết kế có trình độ học vấn cao hơn, những chuyên gia thực sự trong lĩnh vực của họ. Và trước khi chiếc xe lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, nguyên mẫu của nó đã được thử nghiệm trong vài năm tại các địa điểm thử nghiệm.
Nó là cần thiết
- - bộ điều chỉnh hệ thống treo,
- - một bộ công cụ thợ khóa.
Hướng dẫn
Bước 1
Thực tế là mức độ điều khiển của chiếc xe khi lái xe phụ thuộc vào hệ thống treo không phải là một bí mật đằng sau bảy con dấu. Và sau khi ép động cơ, lượt điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn sẽ đến, điều này là do công suất động cơ tăng lên. Trong đó một lần nữa khẳng định tính đúng đắn trong tính toán của các hãng xe.
Bước 2
Trên các diễn đàn khác nhau trên Internet, bạn có thể tìm thấy rất nhiều lời khuyên về cách giảm khoảng sáng gầm xe một cách "chính xác", từ đó cải thiện các đặc tính khí động học của xe. Hầu hết các chuyên gia có xu hướng tin rằng chỉ cần cắt lò xo trên thanh chống một hoặc hai vòng là đủ và vấn đề có thể được coi là giải quyết. Cũng có những người ủng hộ suy luận của họ bằng những phép tính đã được "kiểm chứng". Nhưng, như thực tế cho thấy, không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy. Việc tự rút ngắn lò xo treo chỉ giải quyết được một vấn đề: nó làm cho khả năng hạ cánh của ô tô thấp hơn và nảy sinh nhiều vấn đề mới liên quan đến sự ổn định của nó khi vượt qua các chướng ngại vật trên đường. Ngoài ra, việc phân bố lại tải trọng còn làm giảm tuổi thọ của khung xe, năng lượng tác động tăng lên trong thời gian ngắn sẽ vô hiệu hóa bản lề của ổ trục và đầu thanh lái, đồng thời phá hủy ổ trục bánh xe.
Bước 3
Tuy nhiên, nếu chủ sở hữu quyết định thay đổi độc lập chiều cao khoảng sáng gầm xe của mình, thì tốt hơn nên sử dụng để đạt được mục tiêu này bằng cách lắp đặt các bộ phận đã được chứng nhận trên xe, được thiết kế đặc biệt để điều chỉnh hệ thống treo. Bộ này bao gồm lò xo và bộ giảm xóc được rút ngắn mà không mất độ cứng, phù hợp với các thông số yêu cầu, cũng như các thanh chống lật được gia cố.
