Trong động cơ diesel, nhiên liệu được đốt cháy bằng cách nóng lên từ sự tích tụ áp suất. Đánh lửa đề cập đến quá trình thiết lập góc phun trước, trên đó hoạt động phối hợp của tất cả các xi-lanh động cơ phụ thuộc vào quá trình này.
Nó là cần thiết
- - Xe KamAZ;
- - bơm nhiên liệu cao áp;
- - Cờ lê 17 mm;
- - một thanh kim loại có đường kính 10 mm, dài 30 - 40 cm.
Hướng dẫn
Bước 1
Các thành phần thiết bị nhiên liệu động cơ Diesel là những dụng cụ có độ chính xác cao. Việc lắp đặt bơm phun kiểu chữ V (bơm nhiên liệu cao áp) trên xe Kamaz đòi hỏi phải xác định chính xác góc mômen phun của nhiên liệu điêzen vào xi lanh làm việc của ô tô. Hãy nhớ rằng ngay cả khi sai lệch một độ cũng có thể dẫn đến hỏng bộ nguồn và sau đó là đại tu.
Bước 2
Bắt đầu điều chỉnh đánh lửa trên Kamaz, sử dụng công nghệ lắp bơm nhiên liệu với việc cài đặt đồng bộ góc mômen phun. Nâng ca-bin xe và cố định nó vào giá đỡ. Xoay nó 90 độ và cố định thân thiết bị cơ khí trong rãnh đặc biệt trên bộ phận bảo vệ bánh đà, nằm ở phía bên trái của động cơ máy.
Bước 3
Sử dụng cờ lê 17mm, vặn hai bu lông trên vỏ bánh đà ở dưới cùng của máy và tháo tấm chắn bùn. Đưa một thanh kim loại hình côn qua khe trên vỏ vào lỗ trên bánh đà. Sử dụng đòn bẩy, quay trục khuỷu động cơ từ trái sang phải cho đến khi thanh giữ ở phía trên chặn hoàn toàn chuyển động tiếp theo của nó.
Bước 4
Kiểm tra vị trí của ly hợp dẫn động bơm nhiên liệu trong camber của lốc máy. Nếu nó được xoay cùng với thang đo cài đặt, hãy căn chỉnh rãnh trên mặt bích của bơm phun với vạch số 0 trên ổ đĩa và siết chặt hai bu lông lắp. Nếu không, hãy lặp lại các bước bằng cách nâng nút và quay trục khuỷu động cơ một vòng.
Bước 5
Nâng nút chặn bánh đà lên, xoay 90 độ và lắp vào rãnh. Lắp tấm chắn bụi vào dưới cùng của vỏ bánh đà. Hạ xe Kamaz xuống và đặt các chốt của nó ở vị trí phía trên.
