Theo các chuyên gia, đường sá ở Nga là một trong những nơi thiếu an toàn nhất so với các nước trên thế giới. Nhiều yếu tố góp phần vào tình trạng này: say rượu khi lái xe, người đi bộ thiếu chú ý, người vi phạm giao thông dai dẳng và tình trạng đường kém.
An toàn đường bộ quan tâm tuyệt đối đến tất cả những người tham gia giao thông. Người đi bộ và người lái xe được yêu cầu phải cẩn thận và cẩn thận nhất có thể, bởi vì sự an toàn của sức khỏe, và đôi khi tính mạng của tất cả mọi người, phụ thuộc vào điều này. Cha mẹ có nghĩa vụ ngay từ khi còn nhỏ để con cái làm quen với các quy tắc cư xử trên đường. Không nên làm gương xấu và chạy theo trẻ khi vượt đèn đỏ, ngay cả khi phía xa không có xe. Rốt cuộc, bạn có thể dễ dàng truyền cho bé một thói quen nguy hiểm như vậy. Chỉ bằng gương của chính bạn về việc tuân thủ các quy tắc đi đường, bạn mới có thể truyền cho trẻ cách cư xử có kỷ luật trên đường.
Nguyên nhân chính của các vụ tai nạn đường bộ
Tai nạn là sự kiện xảy ra trên đường khi xe đang chuyển động và có sự tham gia của xe. Hậu quả của sự kiện này là con người bị thiệt hại, thiết bị, công trình, hàng hóa bị hư hỏng hoặc các thiệt hại vật chất khác xảy ra.
Bản thân phương tiện đã nguy hiểm. Và người lái xe phải nhận thức được điều này và chú ý nhất có thể. Nhưng thường người lái xe đánh giá thấp mức độ rủi ro và cho phép mình ngồi sau vô lăng xe khi say rượu. Hành vi phạm tội này dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, tai nạn, thương tích, tử vong cho người điều khiển phương tiện hoặc những người tham gia giao thông khác. Gần đây, việc áp dụng các biện pháp cứng rắn để chống say rượu đã giúp giảm phần nào số vụ tai nạn do rượu bia gây ra. Nhưng số liệu thống kê là không ngừng và trong những trường hợp như vậy vẫn không phải là rất đáng khích lệ. Ở một số vùng của Nga, say rượu khi lái xe là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn trên đường.
Chạy quá tốc độ trên đường là một hành vi vi phạm phổ biến. Mọi người đều biết câu kinh điển: "Người Nga không thích lái xe nhanh thì sao?" Nhưng khi con người chết hoặc bị tổn hại sức khỏe không thể khắc phục được, cụm từ như vậy nghe không chỉ là vô trách nhiệm, mà còn là tội phạm. Thanh tra giao thông mỗi ngày dừng hàng chục xe ô tô chạy quá tốc độ trên đường và phạt tiền đàng hoàng. Nhưng điều này không ngăn được những tay đua liều lĩnh khao khát được đua trên con “ngựa sắt” của mình và một lần nữa vi phạm tốc độ cho đến khi thảm kịch xảy ra.
Một hành vi vi phạm quy tắc khác không kém phần quan trọng, làm tăng nguy cơ bị tai nạn giao thông là nói chuyện điện thoại khi đang lái xe. Người lái xe chỉ đơn giản là trở nên thiếu chú ý và có thể gây ra tai nạn. Một nguyên nhân khác dẫn đến tai nạn là do sự mệt mỏi về thể chất của người điều khiển phương tiện. Người lái xe phải vật lộn với giấc ngủ và không nhận thấy làm thế nào anh ta có thể đột ngột tắt khi đang lái xe. Và những hành động tưởng chừng như đơn giản như dựng các thiết bị điện tử cũng có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng. Hút thuốc và ăn trong khi lái xe là không thể chấp nhận được, vì nó làm mất tập trung đường và do đó làm giảm độ an toàn khi lái xe.
Nguyên nhân vụ tai nạn là do người đi đường vi phạm luật giao thông
Chúng tôi rất tiếc, những người sang đường không đúng nơi quy định không cho rằng mình đang vi phạm nghiêm trọng luật lệ giao thông. Và gần đây, số vụ tai nạn đường bộ do người đi bộ gây ra ngày càng thường xuyên hơn. Trong những vụ tai nạn này, không chỉ người tham gia giao thông bị thương mà người điều khiển phương tiện cũng bị thương nặng. Và trong trường hợp này, thiệt hại cho người điều khiển và phương tiện được bồi thường bởi người đi bộ đã vi phạm quy tắc giao thông. Thông thường, người đi bộ vi phạm luật đường bộ khi sang đường không đúng nơi quy định. Trong trường hợp này, người lái xe không thể phản ứng ngay lập tức và xảy ra tai nạn.
Do đó, chỉ được phép băng qua phần đường ở nơi có biển báo "vạch kẻ đường dành cho người đi bộ" hoặc vạch kẻ đường - "ngựa vằn". Và nếu không có biển báo đặc biệt, thì bạn chỉ cần băng qua đường theo vỉa hè hoặc lề đường. Khi người đi bộ qua đường ở ngã tư phải tuân theo tín hiệu giao thông. Bạn không thể băng qua đường khi ô tô đang lái với tín hiệu đặc biệt được bật. Người đi bộ phải để nó vượt qua bất kể đèn giao thông hay biển báo trên đường. Trước khi bắt đầu chuyển động trên "ngựa vằn" hoặc dưới biển báo thích hợp, bạn cần chắc chắn rằng người lái xe đạp phanh. Một khởi đầu hợp lý sẽ có hiệu quả ở đây, và không quan trọng phần đường có được điều chỉnh hay không, các tình huống khác nhau. Chẳng hạn như hỏng phanh, hoặc người lái xe đột nhiên cảm thấy tồi tệ.
Nếu người đi bộ thường xuyên phải di chuyển vào ban đêm, thì khi băng qua đường, họ nên mặc quần áo có phản quang. Điều này sẽ hoạt động theo quyết định hợp lý và bổ sung an toàn cho anh ta trên đường. Nếu có đường chui, vì lý do an toàn, người đi bộ có nghĩa vụ sử dụng và không được chạy, băng qua đường không đúng nơi quy định. Trong một số trường hợp, người đi bộ chỉ được sang đường khi có tín hiệu của người điều khiển giao thông. Đối với vi phạm các quy tắc đã thiết lập, người đi bộ có thể bị phạt. Tiền phạt là từ 500 đến 1000 rúp. Nhưng điều này không làm người dân sợ hãi, và bạn thường có thể thấy cách người đi bộ vi phạm luật lệ giao thông, coi thường nguy hiểm và sang đường không đúng nơi quy định. Và số liệu thống kê đáng buồn báo cáo rằng mọi người đang chết dưới bánh xe của các phương tiện do sơ suất của chính họ.
Tình trạng đường xá của Nga là nguyên nhân gây ra tai nạn đường bộ
Chủ đề được thảo luận nhiều nhất trong các vấn đề toàn cầu ở Nga là đường giao thông. Chỉ có kẻ “lười biếng” mới không mắng họ. Một tình huống phổ biến là khi va chạm khét tiếng của Nga trở thành một yếu tố nguy hiểm, vì nó mà chiếc xe tự phát "cất cánh" vào làn đường sắp tới.
Dịch vụ đường bộ và các sở chịu trách nhiệm về việc này, hầu như không thể khởi tố đối với tình trạng mặt đường như vậy. Đôi khi, các tài xế cảm thấy mệt mỏi với việc lái xe nguy hiểm như vậy, họ đã chụp ảnh những cái hố, ổ gà, va chạm trên đường và đăng ảnh lên mạng Internet để thu hút sự chú ý của các quan chức địa phương vào vấn đề này.
Xe bị lỗi - nguyên nhân của vụ tai nạn
Tình trạng kỹ thuật của một bộ phận ấn tượng của ô tô Nga khiến nhiều người phải mong đợi. Và mặc dù pháp luật của Liên bang Nga quy định rất chặt chẽ việc tiếp nhận các phương tiện vào hoạt động, nhưng không hiếm trường hợp xe ô tô bị lỗi, và hơn nữa là một phương tiện. Các chuyên gia nhấn mạnh, nguyên nhân chính của các vụ tai nạn đường bộ là do phanh bị hỏng. Hơn 30% ô tô đang vận hành bị lỗi phanh. Nhiều người lái xe dù biết về sự cố của hệ thống phanh nhưng vẫn liều mạng của mình và người khác để di chuyển trên một chiếc xe như vậy.
Một lý do khác dẫn đến tai nạn là quang học bị lỗi. Đôi khi người lái xe đánh giá thấp mức độ nghiêm trọng của ánh sáng kém trên đường vào ban đêm. Cái gọi là “bệnh theo mùa” cũng được coi là sơ suất, khi lốp xe không được thay thế kịp thời. Không có gì lạ khi mùa đông bắt đầu, và các lái xe sử dụng lốp mùa hè. Điều này là hoàn toàn không thể chấp nhận được, vì nó thường dẫn đến tai nạn. Liên bang Nga đã phát triển và vận hành một danh sách các quy tắc giao thông hiện đại và chu đáo. Nhưng không thể ngăn cản một người đang say rượu ngồi sau tay lái. Điều này xảy ra sau thực tế khi kiểm tra, hoặc khi một tai nạn đã xảy ra.
Tai họa của các con đường ở Nga là những người lái xe liều lĩnh. Tự tin vào kỹ năng lái xe của mình, họ đánh giá quá cao sức mạnh của mình và quan tâm đến các tin tức về tai nạn đường bộ.
Hai nhóm người phạm tội này tạo ra nguy hiểm trên đường, lôi kéo những người tham gia giao thông khác tham gia vào trò chơi nguy hiểm trái với ý muốn của họ. Hành vi đó chỉ có thể bị vô hiệu hóa nếu văn hóa lái xe chung và sự tôn trọng lẫn nhau của những người tham gia giao thông dành cho nhau ngày càng tăng.
