Trên những chiếc xe có động cơ phun xăng, sự cố đánh lửa khá phổ biến. Vì việc điều chỉnh mất nhiều thời gian nên thường chỉ do bác sĩ chuyên khoa thực hiện, nhưng nếu tuân thủ các quy tắc nhất định, bạn có thể tự mình thực hiện.
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị điều chỉnh đánh lửa. Bạn sẽ cần đặt hướng chính xác của góc dẫn. Đầu tiên, ngắt kết nối ống chân không đa năng khỏi bộ chỉnh chân không động cơ. Sau đó, để dễ dàng kiểm tra thời điểm trong quá trình đánh lửa, hãy kết nối cực dương trên kính nháy với cực dương nằm trên pin của ô tô.
Bước 2
Bắt đầu điều chỉnh đánh lửa trên xe bằng cách chuyển "mass" kẹp. Để làm điều này, hãy kết nối nó với thiết bị đầu cuối âm. Bây giờ, bắt buộc phải tháo đầu căng của dây cao áp được cố định trong một trong các ổ cắm hình trụ trên nắp bộ phân phối. Vì nhiều hạng mục công việc được cung cấp năng lượng nên hãy chắc chắn đeo găng tay khi làm việc.
Bước 3
Chèn cảm biến đèn chớp của bạn càng cẩn thận càng tốt vào ổ cắm không có bên dưới xi lanh, kết nối nó với dây điện áp cao trên xi lanh đầu tiên của động cơ. Sử dụng nút cao su cho vỏ ly hợp để điều chỉnh thời điểm đánh lửa trên xe. Để làm điều này, hãy khởi động động cơ máy và hướng luồng ánh sáng nhấp nháy từ đèn chiếu tới cửa sập đặc biệt nằm trên thiết bị ly hợp.
Bước 4
Chú ý đến dấu nhỏ sẽ được phát ra trên bánh đà bằng ánh sáng nhấp nháy. Nhìn bề ngoài, nó giống như một điểm cố định. Trong trường hợp thời điểm đánh lửa hoàn toàn chính xác, điểm này trên bánh đà động cơ phải nằm giữa bộ phận giữa của bánh đà và bộ phận trước của nó. Nếu nó được đặt ở vị trí không chính xác, thì cần phải tiếp tục điều chỉnh thời điểm đánh lửa bằng cách nới lỏng ba đai ốc trên đó gắn bộ phân phối bánh đà đánh lửa.
