Cách điều Chỉnh đánh Lửa Gần

Mục lục:

Cách điều Chỉnh đánh Lửa Gần
Cách điều Chỉnh đánh Lửa Gần

Video: Cách điều Chỉnh đánh Lửa Gần

Video: Cách điều Chỉnh đánh Lửa Gần
Video: Mô phỏng hiện tượng kích nổ u0026 Đánh lửa sớm ở động cơ xe máy Honda 2024, Tháng mười một
Anonim

Hệ thống đánh lửa trên ô tô là một trong những hệ thống chính. Không có nó, không có cách nào để nổ máy và bắt đầu lái xe. Ngoài ra, thời điểm đánh lửa không chính xác không chỉ gây khó chịu khi điều khiển xe, mà còn góp phần làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, thậm chí có thời điểm động cơ có thể bị chết máy.

Cách điều chỉnh đánh lửa gần
Cách điều chỉnh đánh lửa gần

Hướng dẫn

Bước 1

Lắp piston vào xi lanh thứ nhất ở tâm điểm chết trên cùng của máy nén. Lỗ trên puli trục khuỷu phải khớp với chốt trên nắp trục cam đặc biệt.

Bước 2

Tháo nắp nhựa khỏi cảm biến phân phối. Đảm bảo rằng các điện cực thanh trượt được đặt so với dây dẫn từ nắp cảm biến của bộ phân phối, được đánh dấu bằng số "một" (dây dẫn cho dây bugi từ xi lanh).

Bước 3

Vặn chặt tấm hiệu chỉnh trị số octan trong cảm biến phân phối vào thân thiết bị truyền động bằng một bu lông sao cho con trỏ trùng với vạch chia giữa trên thang điều chỉnh trị số octan. Bu lông phải có con trỏ được lắp vào nó.

Bước 4

Nới lỏng chốt đang gắn tấm hiệu chỉnh trị số octan vào thân của bộ phân phối cảm biến. Dùng ngón tay giữ thanh trượt so với vòng quay của nó để loại bỏ khoảng trống trong ổ đĩa, xoay vỏ cho đến khi dấu rôto màu đỏ và đầu của cánh hoa stato hợp nhất thành một đường. Cố định tấm hiệu chỉnh trị số octan vào hộp cảm biến bộ phân phối bằng một bu lông.

Bước 5

Sau đó lắp lại nắp của cảm biến phân phối. Trước đó, kiểm tra việc lắp đặt các dây đánh lửa liên quan đến bugi có phù hợp với chế độ hoạt động của các xilanh theo thứ tự 1–2–4–3, bắt đầu ngược chiều kim đồng hồ. Kiểm tra độ chính xác của thiết bị định thời điểm đánh lửa sau mỗi lần điều chỉnh đánh lửa. Lắng nghe hoạt động của động cơ xe khi lái xe.

Bước 6

Làm nóng động cơ ô tô đến 80 ° C và lái xe trên đường thẳng trên đường, tăng mạnh tốc độ bằng cách nhấn bàn đạp ga. Lựa chọn lý tưởng là khi cảm nhận kích nổ trong 2-3 giây và xe tự tin tăng tốc. Như vậy, khi xuất hiện tiếng nổ nhẹ và ngắn lên đến 60 km / h thì việc điều chỉnh đánh lửa mới được thực hiện chính xác. Trong trường hợp kích nổ mạnh hơn, hãy xoay hộp cảm biến phân phối một vạch chia ngược chiều kim đồng hồ trên thang đo cài đặt octan-chỉnh. Việc phân chia thang đánh lửa tương ứng với độ lệch của thời điểm đánh lửa là 4 độ, tính dọc theo trục khuỷu. Trong trường hợp hoàn toàn không có hiện tượng kích nổ, nên tăng góc đánh lửa bằng cách xoay cảm biến phân phối theo chiều kim đồng hồ.

Đề xuất: