Trong quá trình đại tu động cơ đốt trong, thời điểm bắt đầu lắp các vòng piston. Để thực hiện loại công việc này, người ta dự tính sẽ sử dụng một thiết bị đặc biệt, nhưng người chủ không có thiết bị cần thiết trong tay phải làm gì? Trong những trường hợp như vậy, những chiếc vòng được lắp đặt trên các piston bởi bàn tay của một người thợ cơ khí.
Nó là cần thiết
thiết bị để lắp các vòng nén
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, các rãnh vòng piston được làm sạch bụi bẩn. Sau đó, lò xo vòng gạt dầu được lắp vào rãnh dưới, và khi mở vòng gạt dầu, nó sẽ lắng xuống lò xo. Việc lắp đặt vòng được chỉ định cần phải hết sức thận trọng, vì nó được làm bằng gang, và điều này làm tăng tính dễ vỡ của phụ tùng, do đó cần phải tránh mở rộng quá mức của nó. Sau khi lắp vòng gạt dầu, xoay nó để các ổ khóa và lò xo nằm ở hai phía đối diện nhau.
Bước 2
Tiếp theo, một vòng nén dưới được lắp trên piston, khác với vòng trên ở chỗ mép dưới của nó có một rãnh dọc theo đường kính ngoài.
Bước 3
Cuối cùng trên piston là vòng nén phía trên làm bằng thép chịu nhiệt.
Bước 4
Việc lắp đặt các vòng nén được thực hiện theo cách mà các ngón tay cái của hai tay xòe các khóa của vòng nén sang hai bên, đến một chiều rộng đủ để vượt qua đường kính của piston.
Bước 5
Đặt các vòng lên piston, cả ba khóa được đặt ở góc 120 độ so với nhau, và với sự sắp xếp này của các vòng, piston được ép vào xi lanh.
Bước 6
Trên mặt phẳng phía trên của các vòng nén, dòng chữ "TOP" nên được áp dụng, trong bản dịch từ tiếng Anh sang tiếng Nga có nghĩa là: "Trên cùng". Dòng chữ này nhằm mục đích gợi ý cho biết cách chính xác vòng nên được đặt trên piston.
