Hệ thống đánh lửa không tiếp xúc ít cần bảo dưỡng. Đúng vậy, vẫn cần phải giữ cho các dây kết nối sạch sẽ và gọn gàng. Tiếp điểm dính dầu và bẩn có thể gây rò rỉ điện. Kết quả là động cơ sẽ chạy không liên tục hoặc hoàn toàn không khởi động được.
Nó là cần thiết
- - đèn điều khiển;
- - đồng hồ vạn năng;
- - thiết bị để kiểm tra BSZ;
- - dây.
Hướng dẫn
Bước 1
Kiểm tra các kết nối phích cắm trên công tắc và bộ phân phối đánh lửa, nếu đột nhiên xe bắt đầu giật, động cơ chạy ngắt quãng và kim đồng hồ đo tốc độ bắt đầu chuyển động thất thường. Các tiếp điểm thường bị bẩn và dính dầu, đó là lý do tại sao cổ góp không nhận được tất cả các tín hiệu từ cảm biến Hall. Xả bằng dung môi, chất bôi trơn thẩm thấu sẽ giúp loại bỏ những phiền toái như vậy. Bạn thậm chí có thể lau các điểm tiếp xúc bằng khăn ẩm.
Bước 2
Kiểm tra kỹ lưỡng nếu xe không nổ máy. Tốt nhất là sử dụng các thiết bị đánh lửa khẩn cấp để thử nghiệm. Đây là những khối nhỏ mô phỏng hoạt động của cảm biến Hall và công tắc. Kiểm tra cảm biến Hall là bước đầu tiên. Nếu không có bộ mô phỏng, thì cần nối dây bọc thép có đầu mút và ngọn nến với đầu ra cao áp của cuộn dây.
Bước 3
Nối đất ngắn dây màu xanh lá cây với bộ đánh lửa đang bật. Tại thời điểm mở, một tia lửa sẽ trượt trên ngọn nến. Nếu khi mở máy xuất hiện tia lửa điện nhưng khi khởi động quay động cơ lại không có thì chứng tỏ cảm biến Hall bị lỗi hoặc bị đứt dây dẫn. Bạn cũng có thể lấy một chiếc đèn kiểm tra và kết nối nó giữa các chân 6 và 3 của công tắc. Khi trục khuỷu quay chậm, đèn sẽ sáng dần và tắt dần.
Bước 4
Kiểm tra công tắc bằng thiết bị chẩn đoán. Nếu không, sau đó sử dụng một đèn thử nghiệm. Bóng đèn phải lên đến 3 watt, điện áp hoạt động 12 volt. Kết nối một đầu cuối của đèn với đất và kết nối đầu cuối thứ hai với đầu cuối đầu tiên của công tắc. Đây là dây dẫn mà từ đó dây màu nâu đi đến cuộn dây đánh lửa. Nếu điện áp được đặt vào cuộn dây và khi dây màu xanh lá cây của cảm biến bị ngắn xuống đất, có tia lửa ở đầu ra của cuộn dây, thì sự cố nằm ở bộ phân phối.
Bước 5
Tháo nắp bộ phân phối đánh lửa. Kiểm tra cẩn thận xem có bị hư hỏng không. Vết nứt trên thân nắp có thể gây ra rò rỉ dòng điện lớn, dòng điện này sẽ không đủ tia lửa điện, không tới được các điện cực của bugi. Cũng kiểm tra các điểm tiếp xúc, nếu chúng bị bẩn, sau đó làm sạch chúng. Có một điện trở trên thanh trượt, cũng có thể bị hỏng, do đó sẽ không có tia lửa trên nến. Bạn cần kiểm tra điện trở bằng ohm kế. Điện trở của điện trở phải là khoảng 5 kΩ. Nếu nó khác biệt đáng kể với con số này, thì bạn sẽ phải thay đổi thanh trượt của nhà phân phối.
