Việc cài đặt đúng thời điểm đánh lửa trong hệ thống đánh lửa không tiếp xúc giúp xe có thể vận hành trong môi trường thoải mái. Nếu không, động cơ không phát huy hết công suất và mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Bạn có thể thiết lập đánh lửa không tiếp xúc không chỉ ở trạm bảo hành mà còn có thể tự mình thiết lập.
Hướng dẫn
Bước 1
Đặt trục khuỷu đến vị trí tương ứng với thời điểm đánh lửa là 5 độ. Trong trường hợp này, dấu giữa trên ròng rọc của nó phải trùng với chốt trên nắp khối, điều này có nghĩa là điểm kết thúc của hành trình nén trong hình trụ đầu tiên, hoặc tâm chết trên (TDC). Khi cảm biến bộ phân phối đánh lửa không được tháo ra khỏi động cơ, TDC của xi lanh thứ nhất có thể được xác định bằng cách tháo nắp bộ phân phối. Thanh trượt phải đối diện với phần tiếp xúc bên trong của nắp, được nối bằng dây với bugi của xi lanh thứ nhất.
Bước 2
Nếu không, cần phải tháo bugi của xi lanh thứ nhất. Đóng lỗ bằng nút giấy, lấy tay quay hoặc cờ lê bánh cóc và quay trục khuỷu. TDC sẽ ở đúng vị trí ngay sau khi không khí đẩy phích cắm ra ngoài.
Bước 3
Nới lỏng vít chỉnh trị số octan bằng phím 10 và đặt thang đo của nó thành "0" (giữa thang đo). Lấy chìa khóa 10 và nới lỏng con vít đang giữ chặt tấm hiệu chỉnh trị số octan. Xoay vỏ của cảm biến phân phối cho đến khi các dấu được căn chỉnh: mũi tên trên stato và vạch đỏ trên rôto. Giữ đầu dò ở vị trí này và siết chặt vít.
Bước 4
Đảm bảo rằng thanh trượt chống lại sự tiếp xúc của hình trụ đầu tiên trên nắp cảm biến của bộ phân phối. Kiểm tra thứ tự đấu nối các dây cao áp của các xilanh động cơ. Nó là 1-2-4-3 khi đếm ngược chiều kim đồng hồ, bắt đầu từ hình trụ đầu tiên.
Bước 5
Ngoài ra, hãy kiểm tra tính chính xác của việc cài đặt thời điểm đánh lửa khi xe đang di chuyển. Để làm điều này, hãy làm nóng động cơ lên 80 độ, tăng tốc xe lên 60 km / h, sang số thứ tư và nhấn mạnh bàn đạp ga ("ga"). Nếu tiếng nổ (âm thanh tương tự như tiếng gõ van) biến mất sau khi xuất hiện sau 1–3 giây, thì thời điểm đánh lửa đã được cài đặt chính xác.
Bước 6
Khi quá trình kích nổ diễn ra trong thời gian dài, chứng tỏ thời điểm đánh lửa quá lớn. Giảm nó bằng bộ hiệu chỉnh trị số octan bằng một vạch chia. Nếu không có hiện tượng kích nổ, bạn cần tăng thời điểm đánh lửa, sau đó kiểm tra lại.
