Khi kiểm tra kỹ bánh xe ô tô, nhiều chủ xe thường có thể phát hiện ra những hư hỏng và vết nứt nhỏ. Kích thước của tổn thương có thể nhỏ đến vài mm hoặc vài cm.
Bao lâu thì nên kiểm tra lốp xe?
Nếu chủ xe phát hiện ra những vết nứt sâu, anh ta nên xem xét việc thay thế lốp xe. Nhiều chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra lốp xe mỗi tháng một lần. Bản thân việc kiểm tra sẽ không khó và không mất nhiều thời gian, nhưng chủ xe sẽ chắc chắn rằng chiếc xe của mình là đáng tin cậy và an toàn để vận hành. Và cũng như khi kiểm tra các bánh xe, bạn có thể xác định các trục trặc trong chính hệ thống treo.
Nếu có nhiều vết nứt được tìm thấy trên bánh trước và bánh bên, điều này có thể có nghĩa là bản thân bánh xe không có chất lượng tốt và chúng không có khả năng chống lại sự thay đổi nhiệt độ. Trong trường hợp này, bạn nên thay lốp bằng loại tốt hơn.
Bánh xe bị hỏng có thể đe dọa tính mạng
Bất kỳ loại lốp nào cũng có những đặc điểm riêng, nó cho biết tốc độ tối đa trong chuyến đi, cũng như loại tải trọng mà nó có thể chở. Lốp bị hỏng trở nên nguy hiểm và mòn kém bền hơn. Do đó, nếu tốc độ tối đa 200 km / h được công bố trong đặc tính của lốp xe, thì khi có nhiều vết nứt, nó có thể giảm xuống một trăm bốn mươi hoặc một trăm năm mươi km một giờ.
Lốp bị hỏng có thể bị nổ nếu bị rơi xuống hố sâu. Tình trạng này cũng có thể xảy ra ở tốc độ thấp. Lốp bị thủng trong khi xe đang chuyển động có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe cũng như gây ra tai nạn.
Cách kiểm tra bánh xe đúng cách
Trong hầu hết các trường hợp, các vết nứt và hư hỏng của lốp xe xuất hiện ở vùng vai, do bộ phận này phải chịu rất nhiều lực. Các quy định của các văn bản quy định cho phép sử dụng các loại lốp có độ hư hại không quá 0,05 cm. Chúng thường trông giống như những vết xước bình thường và không nguy hiểm khi vận hành xe.
Nếu khi kiểm tra bánh xe, lướt ngón tay dọc theo gai lốp, bạn thấy những vết cắt sâu hơn, thì bạn nên hiểu rằng lốp xe sẽ không an toàn khi lái xe và nên thay lốp mới. Đừng quên rằng cao su ở thành bên của bánh xe mỏng hơn, do đó, thiệt hại ở khu vực này là rất nguy hiểm.
Trên một bánh xe có độ dày của hợp chất cao su là tối đa, thiệt hại sẽ ít nguy hiểm hơn. Vì vậy, nếu bản thân lốp có những vết nứt nhỏ thì không cần thay mâm mới. Nhưng nếu có thể nhìn thấy dây từ vết cắt hoặc các phần khác nhau của lốp bị mòn không đều, trong trường hợp này nên thay bánh xe.
