Như các bạn đã biết má phanh là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống phanh của xe ô tô mà cụ thể là Ford Focus. Chúng phải được thay thế khi chúng bị hao mòn; Trong trường hợp độ dày của má phanh không còn giúp phanh đáng tin cậy, tiếng còi kim loại hoặc tiếng mài sẽ xuất hiện khi nhấn bàn đạp phanh. Tốt nhất là thay thế các miếng đệm trước khi các triệu chứng này xuất hiện hơn là đợi hệ thống phanh giảm chất lượng.
Cần thiết
- - chống đảo ngược;
- - giắc cắm;
- - kìm;
- - cờ lê ổ cắm;
- - chất bôi trơn thâm nhập;
- - má phanh mới;
- - mỡ đặc biệt cho bu lông thước cặp.
Hướng dẫn
Bước 1
Để bắt đầu, hãy đặt máy trên bề mặt phẳng nếu không thể sử dụng cầu vượt hoặc thang máy. Gài số đầu tiên hoặc di chuyển cần số đến vị trí đỗ P nếu xe được trang bị hộp số tự động. Tiếp theo, hãy chắc chắn để cài đặt chống lật ngược dưới bánh xe đối diện; ví dụ, khi xử lý bánh sau bên phải, các điểm dừng phải được đặt dưới bánh trước và sau bên trái.
Bước 2
Đặt giắc cắm bên dưới phía sau bên phải của máy, phía trước bánh xe và hơi nâng cao phía sau. Sau đó tháo và tháo bánh sau. Ngắt kết nối cáp phanh tay, được gắn với kẹp phanh bằng kẹp. Lấy kìm và dùng chúng để tháo cáp và ống phanh khỏi các kẹp.
Bước 3
Sử dụng cờ lê ổ cắm, tháo tất cả các bu lông của thước cặp và tháo khỏi đĩa phanh. Nếu các bu lông không nới lỏng, hãy bôi chất bôi trơn thẩm thấu và thử lại sau một lúc. Để ngăn không cho thước cặp treo vào ống phanh, hãy treo nó lên một sợi dây và tháo má phanh ra khỏi nó.
Bước 4
Trước khi lắp các tấm đệm mới, các xi lanh phanh phải được đẩy trở lại vào thước cặp. Điều này được thực hiện để các miếng đệm mới dày hơn vào đúng vị trí. Tiếp theo, đóng thước kẹp lại, lắp vào trống phanh. Bôi một loại mỡ đặc biệt vào bu lông được thiết kế cho bu lông thước cặp. Nếu bạn bôi một chất bôi trơn khác, các dây cao su trên bu lông sẽ bị phồng lên và sẽ khá khó khăn khi tháo chúng ra. Vặn chặt các bu lông và thay bánh xe. Các má phanh trên bánh sau bên trái được thay thế theo cách tương tự.
