Thông thường, chủ sở hữu xe hơi phải đối mặt với một vấn đề, bao gồm việc đứt dây đai thời gian. Cũng cần thay đổi vành đai này nếu tài nguyên cạn kiệt. Trên một chiếc ô tô VAZ 21093, tài nguyên của nó là 100 nghìn km.
Hướng dẫn
Bước 1
Để lắp dây đai mới, hãy bắt đầu bằng cách tháo dây đai cũ. Đầu tiên, tháo miếng bảo vệ bằng nhựa được gắn vào động cơ và bảo vệ đai định thời. Việc buộc chặt được thực hiện bằng hai bu lông. Sau đó, tham gia vào việc đặt trục khuỷu về vị trí tâm điểm chết trên (TDC) cho xi lanh thứ nhất. Căn chỉnh các dấu trên puli và trên lốc máy. Ngoài ra còn có một con trỏ trên ròng rọc.
Bước 2
Đảm bảo treo một trong các bánh lái. Sau đó đưa vào bánh răng cao nhất. Bây giờ bạn có thể đạt được sự trùng hợp của các dấu trên đĩa xích trục cam và đầu xi lanh. Nếu bạn không làm điều này lần đầu tiên thành công, thì hãy quay trục khuỷu thêm một vòng nữa.
Bước 3
Trước khi tháo dây đai ra khỏi xe, hãy kiểm tra và cũng đánh dấu hướng chuyển động của nó. Tiếp theo, tham gia vào việc nới lỏng và tháo nó ra khỏi các ròng rọc. Nếu bạn cần quay trục cam khi đã tháo đai định thời, hãy đảm bảo rằng piston không nằm ở tâm điểm chết trên.
Bước 4
Kiểm tra lại xem các vết trên puli và trên trục cam có được căn chỉnh chính xác hay không. Thực hiện kiểm tra đánh lửa. Dấu này nằm trên rôto bộ phân phối, phải đối diện với dấu trên thân. Sau khi mọi thứ được thiết lập, hãy bắt đầu cài đặt đai. Để làm điều này, chỉ cần trượt dây đai qua các ròng rọc. Đừng quên kéo nó vào. Sau đó quay động cơ hai vòng bằng tay. Kiểm tra vị trí của các nhãn. Nếu chúng chưa đi lạc khỏi vị trí của chúng, thì hãy thực hiện phần còn lại của quá trình lắp ráp. Nó vẫn chỉ để cố gắng khởi động động cơ.
Bước 5
Xin lưu ý rằng nếu tất cả các dấu không được đặt đúng, thì có thể xảy ra sự cố trục cam, van hoặc xi lanh trong động cơ. Việc cải tạo sẽ tốn rất nhiều tiền.
