Bạn có thể làm cho chiếc xe của mình nhanh hơn bằng cách cải thiện hiệu suất động cơ hoặc bằng cách nghiên cứu tính khí động học, trọng lượng và độ bám của xe. Với những nguyên tắc cơ bản của ô tô, bạn có thể dễ dàng bổ sung sức mạnh cho động cơ và giúp xe đi nhanh hơn.
Cần thiết
- - bộ lọc khí
- - bộ tăng áp
- - bộ tăng áp
- - cải tiến ống xả
- - đầu xi lanh cải tiến
Hướng dẫn
Bước 1
Thay đổi bộ lọc không khí. Thay thế bộ lọc thông thường bằng bộ lọc lớn hơn cho kiểu xe ô tô của bạn hoặc lắp bộ lọc có điện trở bằng không. Những biện pháp này sẽ giúp động cơ của bạn dễ dàng "thở" không khí hơn, do đó làm giàu hỗn hợp nhiên liệu-không khí, và do đó tăng công suất động cơ.
Bước 2
Đặt trên một bộ siêu nạp hoặc bộ tăng áp. Về cơ bản, cả hai thiết bị này đều được thiết kế để đẩy không khí vào buồng đốt của nhiên liệu. Bộ siêu nạp được quay bởi lực của động cơ, trong khi tuabin được điều khiển bởi dòng khí thải. Với bộ siêu nạp, bạn sẽ nhận được sự gia tăng đáng kể, ổn định về cả công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Bộ tăng áp cũng làm tăng nhu cầu nhiên liệu của động cơ, mặc dù ít hơn một chút, nhưng nó có một đặc điểm khó chịu: hình thành cái gọi là độ trễ tăng áp. Tua bin thường chỉ bắt đầu hoạt động hoàn toàn ở tốc độ cao, từ khoảng ba nghìn. Vì vậy, miễn là bạn chưa nổ máy đúng cách, bạn sẽ lái xe với tốc độ như trên một chiếc xe hút khí tự nhiên bình thường. Nếu tăng tốc nhanh trong quá trình tăng tốc ban đầu là điều tối quan trọng đối với bạn, thì tăng áp không phải là lựa chọn của bạn.
Bước 3
Thay thế các đa tạp. Các ống góp tiêu chuẩn nằm ngay trên đầu xi lanh có nhiệm vụ phân phối hỗn hợp nhiên liệu - không khí và loại bỏ khí thải. Có hai cách để cải thiện tính năng động của động cơ bằng cách sửa đổi ống nạp và ống xả: bằng cách đánh bóng những ống hiện có hoặc thay thế bằng những ống có công suất dòng chảy tốt nhất.
Nếu bạn đánh bóng bề mặt bên trong của đường ống nạp, nó sẽ làm giảm lực cản, có nghĩa là nó sẽ làm cho sự di chuyển của hỗn hợp nhiên liệu-không khí dễ dàng hơn và kết quả là sẽ làm tăng công suất động cơ.
Bước 4
Thay thế các đầu xi lanh. Khi tìm kiếm một bộ phận thay thế, chúng ta sẽ quan tâm đến số lượng van trên mỗi xi-lanh của động cơ. Thông thường có hai loại trong số chúng: một loại dùng để nạp hỗn hợp nhiên liệu-không khí, loại thứ hai dùng để loại bỏ khí thải. Đầu cải tiến thường có gấp đôi số van trên mỗi xi-lanh trong động cơ, có nghĩa là chúng hoạt động hiệu quả hơn và có thể ảnh hưởng đáng kể đến công suất động cơ.
Bước 5
Tổng vệ sinh động cơ. Để tăng thêm sức mạnh cho động cơ, không nhất thiết phải thay đổi hoặc sửa đổi thứ gì đó. Nếu bạn nghĩ rằng các kỹ sư thiết kế ô tô của bạn vẫn hiểu điều gì đó trong công việc kinh doanh của họ và không muốn can thiệp vào phạm vi năng lực của người khác với kiến thức thô sơ của họ, chỉ cần cố gắng hoàn thiện và duy trì ở tình trạng tuyệt vời mà chiếc xe của bạn được trao tặng. cây cối.
Nhiên liệu hiếm khi cháy sạch: hydrocacbon chắc chắn sẽ còn lại, tích tụ dưới dạng cặn cacbon trên thành buồng đốt, đường ống nạp (nếu bạn có động cơ phun xăng trực tiếp) và đĩa van. Kết quả là động cơ bị mất công suất đáng kể. Để giữ cho động cơ bốc lửa của bạn ở trạng thái tốt, chúng tôi khuyên bạn nên làm sạch nó sau mỗi 100-150 nghìn dặm.
Nếu bạn chưa bao giờ làm bất cứ điều gì như thế này trước đây và chiếc xe của bạn đã có một quãng đường dài, thì bạn sẽ hài lòng với kết quả đó.
Bước 6
Giảm trọng lượng xe. Điều này sẽ không trực tiếp bổ sung sức mạnh cho động cơ, nhưng sẽ tối ưu hóa việc sử dụng lực của nó và làm cho xe nhanh hơn. Bắt đầu bằng cách làm sạch thùng xe, và nếu điều đó vẫn chưa đủ, thì bạn có thể thử thay thế từng bộ phận trang trí hoặc thân xe bằng những bộ phận làm từ vật liệu nhẹ hơn.
