Cách Thay Thế Một Máy Bơm Khí Trong VAZ 2110

Mục lục:

Cách Thay Thế Một Máy Bơm Khí Trong VAZ 2110
Cách Thay Thế Một Máy Bơm Khí Trong VAZ 2110

Video: Cách Thay Thế Một Máy Bơm Khí Trong VAZ 2110

Video: Cách Thay Thế Một Máy Bơm Khí Trong VAZ 2110
Video: HNĐT | Hướng dẫn thay rơle náy bơm hơi ( máy nén khí) 2024, Tháng sáu
Anonim

Xe của bạn không nổ máy? Bạn không thể nghe thấy tiếng vo ve ở khu vực ghế sau khi vặn chìa khóa trong ổ khóa điện? Rất có thể, bơm nhiên liệu trong xe của bạn không hoạt động. Những sắc thái sau đây có thể củng cố cho bạn giả định này: nếu bạn thường xuyên lái xe trên bình rỗng, không theo dõi tình trạng của bộ lọc nhiên liệu, đổ xăng tại các trạm xăng không rõ ràng, thì bản thân bạn đang cố gắng hết sức để đảm bảo rằng bơm xăng bị hỏng càng nhanh càng tốt.

làm thế nào để thay thế một máy bơm khí trong VAZ 2110
làm thế nào để thay thế một máy bơm khí trong VAZ 2110

Cần thiết

  • - Tua vít Phillips;
  • - đầu cho "10" với phần mở rộng;
  • - rãnh vít;
  • - một bình đựng nước sôi.

Hướng dẫn

Bước 1

Giảm áp suất nhiên liệu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Để thực hiện việc này, trong khoang hành khách, hãy tháo tấm chắn bên phải của lớp lót hầm sàn bằng cách vặn vít tự khai thác cho tấm chắn bên phải của lớp lót hầm sàn bằng tuốc nơ vít Phillips.

Bước 2

Đánh lửa TẮT, tháo cầu chì bơm nhiên liệu khỏi hộp tiếp đạn / cầu chì ECM. Khởi động động cơ và để nó chạy không tải cho đến khi hết nhiên liệu. Sau đó bật bộ khởi động trong 2-3 giây. Hệ thống nhiên liệu sau đó sẽ được giảm áp suất.

Bước 3

Ngắt kết nối đầu dây ra khỏi cực âm của pin lưu trữ. Trong khoang hành khách, nâng đệm hàng ghế sau lên và gập lại van cách âm bọc cửa sập sàn dưới hàng ghế sau.

Bước 4

Sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo hai vít tự khai thác của nắp hầm và tháo nắp. Nâng đầu nối dây nịt lên và ngắt kết nối dây khỏi đầu nối nắp đậy mô-đun nhiên liệu.

Bước 5

Trong khi nhấn vào bộ phận giữ nhiệt, hãy ngắt kết nối đầu mút và đầu ống phân phối nhiên liệu khỏi khớp nối nắp mô-đun nhiên liệu.

Sử dụng đầu “10” có phần mở rộng, tháo 8 đai ốc đang giữ chặt tấm áp suất của mô-đun nhiên liệu. Tháo vòng đệm lò xo và dây "nối đất" khỏi các đinh tán trên cổ phụ kiện. Tháo tấm áp suất.

Bước 6

Cẩn thận, cẩn thận để không làm hỏng phao của cảm biến báo mức nhiên liệu, hãy tháo mô-đun nhiên liệu ra khỏi bình. Xả nhiên liệu còn lại trong mô-đun nhiên liệu vào một thùng chứa đã chuẩn bị trước đó. Đóng khe hở trong bình xăng để ngăn vật lạ xâm nhập.

Bước 7

Từ bên trong nắp mô-đun nhiên liệu, sử dụng tuốc nơ vít có rãnh để cạy tấm chắn của khối đấu dây chung và ngắt khối đấu dây ra khỏi đầu nối của nắp. Bấm chốt, ngắt các dây ra khỏi bơm nhiên liệu.

Bước 8

Nhấn vào hai ngăn chứa của cảm biến chỉ báo mức nhiên liệu và trượt cảm biến dọc theo các rãnh trong vỏ mô-đun nhiên liệu về phía nắp. Tháo cảm biến báo mức nhiên liệu.

Sử dụng tuốc nơ vít có rãnh để nạy ống thoát nước và ngắt kết nối nó khỏi vỏ mô-đun nhiên liệu. Một vòng chắn nằm trong rãnh của một trong các trụ dẫn hướng của nắp mô-đun. Loại bỏ nó bằng cách dùng một lưỡi tuốc nơ vít có rãnh.

Bước 9

Nhấn bốn khóa của ngăn chứa bơm nhiên liệu, tháo cụm nắp mô-đun nhiên liệu với giá đỡ và bơm nhiên liệu. Tháo lò xo ra khỏi thanh dẫn của nắp đậy.

Bước 10

Cạo bằng tuốc nơ vít có rãnh và tháo bộ lọc lưới. Tháo máy giặt có khóa ra khỏi khe trong hộp lưới lọc. Sử dụng tuốc nơ vít có rãnh, siết chặt chốt nhựa của ngăn chứa và dùng ngón tay đẩy bơm khí ra khỏi ngăn chứa.

Bước 11

Đun nóng ống sóng nhựa trên vòi bơm khí trên bình chứa nước sôi và tháo ống ra khỏi vòi bơm khí. Lắp ráp và lắp đặt mô-đun nhiên liệu với một bơm nhiên liệu mới theo thứ tự ngược lại.

Đề xuất: