Cách Thay Miếng đệm Trên BMW

Mục lục:

Cách Thay Miếng đệm Trên BMW
Cách Thay Miếng đệm Trên BMW

Video: Cách Thay Miếng đệm Trên BMW

Video: Cách Thay Miếng đệm Trên BMW
Video: Sê-ri Beha Reackesesla (jet BMW) 7 - Bảng điều khiển 2024, Tháng mười một
Anonim

Sự cần thiết phải thay má phanh trên xe BMW có thể được nhận biết bằng đèn báo trên bảng điều khiển, đèn báo này sẽ sáng lên khi mức độ mòn của má phanh đạt đến một giá trị quan trọng. Nếu hệ thống phanh với sáu kẹp piston (hoặc một sửa đổi phức tạp hơn) không được lắp đặt trên ô tô, công việc thay thế các tấm đệm có thể được thực hiện độc lập mà không cần sử dụng thiết bị đặc biệt.

Cách thay miếng đệm trên BMW
Cách thay miếng đệm trên BMW

Nó là cần thiết

  • - má phanh;
  • - bộ công cụ tiêu chuẩn;
  • - một bộ khóa TORX;
  • - mỏ lết điều chỉnh;
  • - WD-40.

Hướng dẫn

Bước 1

Sử dụng kích, nâng ô tô lên, đặt nó lên giá đỡ, tháo bánh xe khỏi trục mà bạn muốn thay miếng đệm. Độ mòn má phanh trước và má phanh sau nhìn chung không giống nhau, vì vậy không cần thay đổi các bộ phận trên cả bốn bộ kẹp cùng một lúc. Tuy nhiên, cần kiểm tra kho bề mặt làm việc của các tấm đệm không cần thay thế.

Bước 2

Ngắt kết nối đầu nối cảm biến mòn. Tháo hai nắp nhựa khỏi các vít dẫn hướng của một trong các bộ kẹp phanh và bôi chất lỏng WD-40 vào các vít. Không để chất lỏng tiếp xúc với đĩa phanh và các bộ phận cao su của thước cặp.

Bước 3

Một vài phút sau khi WD-40 hoạt động, hãy sử dụng cờ lê TORX đúng kích cỡ để vặn các thanh ray. Khi tháo các vít, hãy sử dụng một ống dài và chắc chắn cho chìa khóa làm đòn bẩy - điều này sẽ cần ít nỗ lực hơn để hoàn thành bước này.

Bước 4

Sau đó, bạn có thể tháo thước cặp ra khỏi đĩa phanh. Trong trường hợp này, miếng đệm bên trong phải nằm trong thước cặp. Tháo cả hai miếng đệm ra khỏi piston. Xin lưu ý rằng có cả chỉ báo độ mòn tiếp xúc, cũng phải được tháo ra để tránh hư hỏng khi lắp đệm mới.

Bước 5

Bây giờ hãy nhấc mui xe lên và mở nắp bình chứa phanh. Quay trở lại thước cặp và ấn hết pít-tông bằng cách sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng lớn và cờ lê có thể điều chỉnh. Trước tiên, lắp miếng đệm bên trong và miếng đệm bên ngoài vào pít-tông và đặt thước cặp đã lắp ráp vào đĩa phanh.

Bước 6

Vặn các vít dẫn hướng vào, vặn chặt chúng và lắp các nắp vào. Sử dụng tuốc nơ vít, ấn dụng cụ đo độ mòn vào ổ cắm của miếng đệm bên trong và gắn nó với một giá đỡ. Kết nối đầu nối.

Bước 7

Thực hiện theo các bước để thay thế các miếng đệm trong calip ở phía bên kia và trên trục còn lại, nếu cần. Sau khi đã lắp xong tất cả các miếng đệm, hãy vặn vào nắp bình chứa phanh trong khoang động cơ. Ngồi vào ghế lái, khởi động động cơ và nhấn bàn đạp phanh nhiều lần (cho đến khi đèn báo mòn đệm hết).

Đề xuất: