Má phanh bị mòn không có khả năng giảm tốc xe hiệu quả, điều này làm giảm đáng kể độ an toàn khi lái xe và có thể gây ra những hậu quả vô cùng nghiêm trọng. Đặc biệt là khi lái xe trên đường thành phố trong điều kiện giao thông khó khăn.
Cần thiết
- - jack,
- - cờ lê cho bu lông bánh xe,
- - hai bu lông М8Х1, 0Х40,
- - kìm,
- - một bộ miếng đệm phía sau.
Hướng dẫn
Bước 1
Và nếu việc thay má phanh đĩa trước trên xe ô tô sản xuất trong nước không gây khó khăn gì đặc biệt cho bất kỳ đối tượng chủ xe nào, thì việc thay má phanh sau trên xe ô tô của chúng ta còn khó hơn gấp nhiều lần. Quy trình này đòi hỏi một số đào tạo chuyên môn và kinh nghiệm thực hiện công việc đó, đồng thời cũng mất nhiều thời gian hơn từ thợ sửa chữa so với công việc liên quan đến việc thay thế các miếng đệm phía trước.
Bước 2
Sau khi đặt xe trên bề mặt bằng phẳng, lắp bánh răng đầu tiên và thay thế các vòng đệm bánh xe phía dưới bánh trước, phía sau xe được treo bằng một kích, tiếp theo là đặt bộ phận cụ thể của cơ thể lên một giá đỡ đáng tin cậy.
Bước 3
Sau khi tháo các bánh xe, hãy tháo hai chốt dẫn hướng trên mỗi trống phanh.
Bước 4
Sau đó, bu lông M8 được vặn luân phiên vào hai lỗ ren, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo lắp tang phanh, phục vụ cho công đoạn này như một bộ phận kéo.
Bước 5
Sau khi tháo trống phanh, sử dụng kìm, các lò xo trên và dưới được tháo ra, siết chặt các miếng đệm.
Bước 6
Rút dây cáp dẫn động phanh đỗ khỏi guốc sau, thanh mở rộng và cả hai guốc phanh đều được tháo ra.
Bước 7
Cần mở rộng cơ cấu dẫn động phanh đỗ được tháo rời khỏi khối phía sau, và sau đó nó được lắp vào một khối mới.
Bước 8
Tất cả các hành động tiếp theo được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
