Sự thoải mái của một chuyến đi trên ô tô phụ thuộc vào bộ giảm xóc. Chúng cần thiết để giảm rung động khi lái xe trên bề mặt không bằng phẳng. Có đủ các cung đường xấu, vì vậy hệ thống giảm xóc chất lượng cao trên xe là sự đảm bảo cho độ êm ái cao.
Cần thiết
- - bộ chìa khóa;
- - chất bôi trơn thâm nhập;
- - một bộ giảm xóc mới;
- - tắc kê bánh xe;
- - giắc cắm.
Hướng dẫn
Bước 1
Quyết định loại giảm xóc nào sẽ được thay thế đầu tiên. Nếu trên hệ thống treo phía trước, hãy lắp các bộ phận hỗ trợ bánh xe dưới bánh sau. Nếu trên hệ thống treo sau, sau đó đặt các điểm dừng dưới bánh trước. Việc thay thế giảm xóc trước được thực hiện trên đường hầm hố hoặc cầu vượt. Nếu không có cái thứ nhất cũng không phải cái thứ hai, thì bạn có thể đặt máy trên nền đất mềm và tạo một chỗ lõm nhỏ dưới cánh tay dưới. Độ sâu của lỗ khoảng 20-30 cm. Nó sẽ cho phép bạn tháo bộ giảm xóc khỏi ghế.
Bước 2
Mở mui xe VAZ-2107. Cần phải tháo đai ốc ra khỏi bộ giảm xóc. Với phím 8, bạn cần giữ gốc để quay. Đai ốc được tháo bằng cờ lê chìa khóa 17. Tháo vòng đệm kim loại và miếng đệm cao su. Sau này phải được thay thế cùng với bộ giảm xóc. Nhấn thân cây xuống bằng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ thích hợp khác. Bây giờ bạn cần phải tháo các đai ốc đang giữ bộ giảm xóc vào tay đòn treo dưới.
Bước 3
Nới và tháo hai đai ốc đang cố định khung giảm sóc vào cánh tay. Giá đỡ sẽ đi xuống, nhưng có thể tựa vào bề mặt. Để loại bỏ nó, bạn cần lắp hoàn toàn phần cuống vào bộ giảm xóc. Không cần tháo vô lăng mà chỉ cần vặn vô lăng sang một bên rất tiện lợi. Cần tháo giá đỡ ra khỏi chân đế cũ và lắp vào bộ phận mới. Trên đường đi, thay thế tất cả các ống lót cao su. Việc tháo và lắp giảm xóc hai bên của hệ thống treo trước giống nhau.
Bước 4
Kích phía sau xe nếu không có lỗ kiểm tra hoặc thang máy. Điều này sẽ giúp bạn thuận tiện hơn khi thay thế. Không tháo cả hai giảm xóc cùng một lúc. Thay thế đầu tiên ở một bên, sau đó thay thế bên kia. Để hoàn thành công việc, bạn sẽ cần hai chiếc chìa khóa 17. Phần dưới của bộ giảm xóc được bắt vít vào các bộ phận của hệ thống treo bằng một đinh tán. Để tháo nó ra, cần đặt chìa khóa 17 ở một bên và tựa vào bánh xe hoặc thanh truyền. Sử dụng cờ lê thứ hai để tháo đai ốc ở phía bên kia của đinh tán.
Bước 5
Xử lý các mối nối ren bằng chất bôi trơn xuyên thấu nếu các đai ốc không nhường chỗ. Phần trên của giảm xóc được gắn vào thân xe. Sử dụng cờ lê 17, tháo đai ốc được vặn chặt trên đinh tán để giữ chặt giá đỡ. Lắp ống lót cao su vào bộ giảm xóc mới. Đặt phần trên lên trên đinh tán trong thân và siết chặt đai ốc. Sau đó trượt phần dưới vào chỗ ngồi bên dưới nó. Giữ chặt bộ giảm xóc bằng cách sử dụng đai ốc, vòng đệm và kẹp tóc mới. Việc thay đổi giá đỡ thứ hai được thực hiện theo cách tương tự.
