Để kiểm tra máy phát điện tại nhà, bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng. Bạn có thể kiểm tra độc lập độ căng của dây đai, rơ le sạc, cầu diode, stato, vòng bi và chổi than.
Đôi khi một người đam mê xe hơi phải đối mặt với câu hỏi kiểm tra máy phát điện của chiếc xe của mình. Sau cùng, điều rất quan trọng là phải kịp thời cảnh báo và loại bỏ những trục trặc có thể dẫn đến hỏng ắc quy và các vấn đề khi khởi động động cơ. Phương án lý tưởng sẽ là giao phó vấn đề này cho chuyên gia, nhưng nếu không được, bạn có thể tự kiểm tra máy phát điện tại nhà, điều chính yếu là bạn nên chuẩn bị sẵn một đồng hồ vạn năng.
Cách kiểm tra máy phát điện mà không cần tháo ra khỏi xe
Trong trường hợp này, bạn có thể kiểm tra máy phát điện và rơ le sạc. Cần kết nối đồng hồ vạn năng với ắc quy và đo điện áp ở các chế độ khác nhau với động cơ đang chạy. Để làm điều này, bạn cần cung cấp một phụ tải điện: bật / tắt đèn pha, nhấn chân ga, bật bếp, v.v. Nếu, thử nghiệm theo cách này, bạn có thể thấy rằng điện áp được giữ trong khoảng 14-14, 2 Volts, thì chúng ta có thể nói rằng mọi thứ đều theo thứ tự với máy phát điện và rơ le sạc. Nếu có bước nhảy lớn hơn 0,5-1 Volt là có trục trặc.
Bạn có thể kiểm tra máy phát điện bằng cách nào khác
Đầu tiên, hãy kiểm tra độ căng của dây đai: đôi khi tất cả chỉ là do nới lỏng. Sau khi tháo rời máy phát điện ở nhà, nó là giá trị kiểm tra các cánh quạt. Để làm được điều này, bạn cần tìm hiểu điện trở giữa các vòng trượt của stato. Nếu các chỉ số này không vượt quá 5-10 ohms, thì mọi thứ đều theo thứ tự, nếu con số này cao hơn, có thể đã bị đứt dây quấn ở đâu đó. Tiếp theo, sử dụng đồng hồ vạn năng, bạn cần kiểm tra sự cố của từng vòng tiếp đất. Nếu có điện trở giữa rôto và mỗi vòng thì không cần nói đến đánh thủng, nếu không có điện trở thì có đánh thủng. Với sự cố hư hỏng như vậy, việc sửa chữa máy phát điện tại nhà là điều không thể.
Có thể dễ dàng kiểm tra cầu diode. Như bạn đã biết, nó bao gồm 6 điốt - ba dương và ba âm. Cần phải ngắt kết nối tất cả các dây dẫn ra khỏi các tấm có điốt và tiến hành thử nghiệm: gắn các đầu dò vào dây dẫn điốt, sau đó lặp lại thí nghiệm, hoán đổi chúng. Tín hiệu âm thanh phải được nghe ở một vị trí chứ không phải ở vị trí khác. Nếu một tiếng rít được nghe thấy ở cả hai hướng, chúng ta đang nói về sự cố trong diode, có nghĩa là bạn sẽ phải thay nó. Nhưng nếu không có đủ kinh nghiệm thì việc này rất khó thực hiện nên bạn phải thay toàn bộ tấm diode.
Stato phải được kiểm tra cẩn thận - không được cháy hoặc hỏng cuộn dây. Sau đó, bạn cần vòng dây quấn bằng đồng hồ vạn năng. Đối với các vòng bi, không có gì được cản trở sự quay tự do của chúng: không được có tiếng ồn và phản ứng dữ dội. Các bàn chải chỉ nên nhô ra 5 mm so với các cạnh. Chip, galling và phản ứng dữ dội bị loại trừ. Nếu có bất kỳ sai lệch nào, tốt hơn là thay thế nó.
