Khớp bi được thiết kế để kết nối trục bánh xe với cần điều khiển quay, cho phép chúng quay tự do lẫn nhau. Khớp bóng có một đế cao su để bảo vệ nó khỏi độ ẩm và bụi.
Khớp bi là một bộ phận kết cấu của hệ thống treo ô tô được thiết kế để truyền tín hiệu điều khiển đến bánh xe từ cơ cấu lái. Ưu điểm chính của khớp nối bi là khả năng chuyển động góc tự do của các bộ phận giao phối với sự đơn giản tối đa của thiết kế.
Thiết kế và mục đích
Về mặt cấu tạo, khớp nối bi là một bộ phận riêng biệt bao gồm hai phần giao phối với các bề mặt tiếp xúc hình cầu. Bộ phận đầu tiên là một thanh truyền, ở một đầu có trục hình cầu và ở đầu kia có ren để kết nối với đòn bẩy của cơ cấu quay. Phần thứ hai của cụm lắp ráp bao phủ phần đầu tiên, trong đó có một bề mặt hình cầu bên trong trong thiết kế của bộ phận.
Để kết nối khớp bi với trục bánh xe, một mặt bích được đặt trên vỏ của nó, có một số lỗ lắp. Giá đỡ hình cầu được gắn vào tay treo bằng đầu ren của nó.
Khớp bi là một bộ phận cấu trúc rất đáng tin cậy, nếu được bảo dưỡng đúng cách sẽ mang lại độ bền cần thiết. Độ tin cậy của hoạt động khớp bi được cung cấp bởi chất bôi trơn, được đưa vào khoang tiếp xúc.
Các tính năng của hoạt động
Rò rỉ chất bôi trơn hoặc hơi ẩm xâm nhập vào khoang làm việc ảnh hưởng xấu đến hoạt động của khớp bi và có thể gây ra hỏng hóc. Để đảm bảo bảo vệ các bề mặt tiếp xúc của bản lề, nó được bảo vệ bởi một miếng đệm cao su đặc biệt gọi là bốt.
Thiếu dầu bôi trơn có thể gây mòn khớp bi, dấu hiệu bên ngoài là xuất hiện âm thanh bên ngoài khi lái xe trên đường có chất lượng bề mặt kém. Ngoài ra, sự gia tăng mài mòn của ổ trục hình cầu có thể do sự xâm nhập của hơi ẩm, góp phần làm đóng băng chất bôi trơn ở nhiệt độ môi trường âm. Khớp bi bị mòn có thể gây ra phản ứng dữ dội, làm ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe và có thể dẫn đến tai nạn giao thông.
Để đảm bảo khớp bi vận hành không gặp sự cố, cần theo dõi thường xuyên và có hệ thống tình trạng của bốt bảo vệ. Khi kiểm tra, chú ý không có vết nứt và các hư hỏng khác. Nếu tính toàn vẹn của phần khởi động bị vi phạm, cần phải kiểm tra tình trạng của phần hỗ trợ. Kiểm tra ổ trục hình cầu được thực hiện trong dịch vụ ô tô.
